То, что написал Вячеслав по поводу Камри - мне кажется очень странным...
Не знаю, конечно, какая кожа на машине (у меня тканевые сиденья), но с этим, быть может, смогу согласится, т.к. понимаю, что кожа там не премиум-сегмента. Вот именно по этому с кожей не брал.
Что же касается остальных косяков, то не понимаю... Либо товарищу попался бракованный экземпляр, либо он его эксплуатирует в хвост и в гриву. У меня машина 2008 г. - ничего не скрипит нигде, сколы есть на капоте, но их штуки 3-4, не больше. Фары не трескались, пластик не вытирается с консоли.
Даже более того, перед покупкой о-очень долго изучал форум Камриводов, и таких косяков ни у кого нет. Камри - надежнейший и не косячный транспорт, слабый только лишь покраской (но тут у всех японцев такая штука).
За эти деньги, что он стоит - это идеальный вариант Е-класса, ибо по этим же самым деньгам (и даже большим) идут машины D класса (японки) с ярко выраженными нюансами: Мазда6 - с "железной" подвеской, Аккорд - с мотором в салоне. И не японки: Мондео - без ярких недостатков, но невменяемая цена на D класс, Пассат - дорогой и не сильно надежный авто.
Посему, написанные недостатки Камри - меня удивили...
Нет таковых у меня.