Приветствую всех камриводов и народ, который сможет дать дельный и правильный совет - без лишней воды. Интересно почитать, что пишет люд - многое реально пригождается! Решил поделиться своими впечатлениями по своей CAMRY 2007 года, комплектации R4, японка и обратиться за советом. Приобрел автомобиль осенью прошлого года и 1-го владельца с пробегом 110 т.км. Машуну диагностировал у официалов в Автово, полная проверка обошлась около 3,5 штук. Все оказалось в порядке, единственное - слегка темноватое масло в коробке... К машинам отношусь очень бережно, за весь стаж вождения поменял около 20 авто, последняя БМВ 525 в 39 кузове 2003 года. Сменил все жидкости (хоть прежний владелей и заверял, что все в порядке - решил подстраховаться). Первую зиму откатал очень благополучно, пришлось только поставить новый аккумулятор. Машинка заводиться в любой мороз, очень понравилась подвеска - с легко сглаживает дорожные неровности и небольшие ухабы. Первые дни не мог прятать свою радость от вождения, салон очень комфортный и многофунциональный - все под рукой, каждая кнопка управления на своем месте (мультируль, педаль ручника, подстаканники и т.п.) Немного смущала отделка торпеды с голубоватой подсветкой магнитолы и желтыми вставками под дерево - привык очень быстро, по сравнению с немецами - даж, почти радует. Тут пишут о качестве кожи, типа дермантин и т.п., думаю те, кто просто прокатился на Камрике. Качество кожи, вполне достойное для авто под миллион деревянных и приятная на ощупь... Музон с встроенным ченджером - не ахти, но реально не раздражает (для колбасных тем - существует дискач, а это - для души... За всю зиму- ниразу не застревал, системы стабилизации, антипробуксовки и т.д. работают безотказно и четко, слегка валко проходит повороты - но ведь не спорт кар, привык и просто соблюдаю скоростной режим. Штатный ксенон - просто супер, предыдущий владелец поменял одну из ламп - около 10 т. рябых за 1шт. Машинка нравиться, думаю покататься еще год, тем более ценник на авто только растет. Теперь о малоприятном: конечно по шумоизоляции передник арок, особенно на шипах - можно и спросить, зачем? и, почему сэкономили? от японца - не ожидал. Переобулся весной - и сразу, почувствуй разницу!!! Все, ништяк - до последнего катал перед снегом на летней резине, чтобы продлить удовольствие от езды. Не очень радует подсветка кнопок стеклоподемников - практически не видно, но с раздельной климой - стараюсь не открывать окна, рекомендую... Работа датчика дождя иногда удивляет, то - тормозит, то - машет без повода (протирал и стекло да и сам датчик... Собственно это все, за свою эксплуатацию - поменял стойку стабилизатора, колодки и все.... Не могу сказать по дороговизне сервиса, только на предыдущую БМВ - вкладывал по 20 штук в год... А теперь, господа вопрос в студию! После первой зимы, приехал в сервис к официалам заменить масло в коробке. Записался, взял 5 т.рупей и вдруг... Стали реально отгроваривать от этой затеи. Объявив, что гарантии не дадут и коробка может умереть - задумался "Что делать?" Читаю пор форумам - одни меняют чуть ли не каждые 20-30 т.км, другие запрещают это делать... Кто в разуме это проблемы, посоветуйте. Машинка реально нравиться - не хочу попасть на дорогой ремонт. Люди добрые, если сможете аргументировано дать ответ - прошу помочь! Желательно писать в личку, редко получается читать отзывы - боюсь пропустить. За дельные советы - отдельное благодар!!! Удачи на дороге и будьте взаимовежливы, чтобы не наживать себе проблем!