Всем доброго дня.
Артур отзыв супер, поделюсь своими впечатлениями.
Взял камри 16.06.07 комплектации R-3, цена со всеми страховками сигналками 11500т.р. и очень жалею что не наскреб на R-4, пробег 3.200км. До неё был лансер 1,6. Рассматривал так-же беху 3-ку, хонду акорд, о камри даже не думал заехал в салон Тойоты, посмотрел прокатился с начала сам, потом притащил семью прокатился с ними, вдохновило, не стал парится выбрал цвет и комплектацию внес 20% и стал ждать.
Что нравится, да все в принципе устраивает, да и сравнивать особо не счем да, перед покупкой прочитал все отзывы, как в инете так и печатных изданиях о новой модели, все спорные вопросы задал менегеру. Про резину, про закусывание руля, про сверчки в панели, даже расстроился.
Теперь какие плюсы:
Конечно это площадь внутри просто супер, на дороге чувствую за рулем ками себя ваще отлично, довольно динамичная на скорости, хотя когда едешь на небольшой скорости автомат думает, уже привык, конечно это не плюс наверно, расход топлива по сравнению с лансером увеличен в два а то в три раза а может и в четыре, уже адоптировался.
Минусы в передней панели так-же есть сверчок, задняя полка тожа чего там поскрипывает, непарюсь музычку по громче и ништяк, да так-же до сих пор не могу найти для себя удобное положение водительского сиделья, расход по городу показывает 13,7 - 14,1. За городом один раз показала 8,5 надеюсь повторится данный показатель, планирую ехать через неделю в Ёбург, 900 км туда и обратно, вот и посмотрю как она себя ведет на трассе, честно очень жду этой поездки,
УХ:-))). Как сьезжу так напишу о расходе топлива так и остальном.
А точно замечено Артур это машина не для гонзанья а для вальяжной езды так оно и есть просто супер.
Что касается «бизнес»класс не "бизнес" класс так до этого мне лично глубоко пофиг, меня устраивает и мою семью, а остальное не интересует.
Надеюсь следущие авто не меньше крузак-100 или Infiniti FX.
Да небольшая деталь когда педаль в пол то движок издает такое приятное урчание. Одним словом жизнь прекрасна!!!!
Удачи на дорогах.