Авто купил в апреле 2011 года у официалов.
Искал специально на механической коробке - для души.
Попалась питерская.
За все время владения не вылезло ни одной проблемы.
До 100 т.км обслуживался у дилера.
Масла, фильтра, колодки - ничего кроме расходников не менялось.
Авто на механике живее и бодрее, если сравнивать с автоматом, точно такая же камрюша есть в семье на автомате (о ней писал ранее). Небо и земля в ускорении при динамичном движении.
На автомате есть затыки при переключении (тупит пару секунд перед ускорением), поэтому на автомате всегда надо быть в напряжении, на механике проще - захотел - поехал - машина позволяет.
Расход на механике ниже, чем на автомате примерно на 2-3 литра при городской езде.
За городом разница сводится к нулю.
Если обслуживать авто не у официалов - можно существенно сэкономить (тем более, что в большинстве случаев требуется лишь замена масла и фильтров).
Кстати ТО на Ланцер 9 или 10 стоит куда дороже с неоригинальными запчастями, чем с оригинальными на камри, чему был очень удивлен.
Общие впечатление об авто:
На дороге уважают,
не сигналят,
пропускают,
левый ряд не занимают,
есть харизма у машины - вообщем, приятно быть на дороге.
По технической части:
Машина надежная и неприхотливая, но относительно прожорливая по бензину, но несмотря на это по деньгам (бензин+обслуживание) обходится на уровне предыдущих машин ланцер 9 и 10.
Налог небольшой в МО около 8 т.р. при двигателе 2,4
Комфорт:
Машина комфортная, вольяжная.
По городу не хочется гонять. По трассе едет быстро, не замечаешь, как набирает. Чувствует себя уверенно, не рыскает. Вообщем, идет как корабль: мягко и плавно.
Подвеска мягкая и комфортная: ямки и неровности почти не замечает.
Более комфортную подвеску встречал и пробовал лишь на Мерседесе s221.
Но его цена и стоимость владения оставляют желать лучшего.
Управление:
по началу ватное и непонятное, но спустя неделю привыкаешь.
После острого руля на ланцерах камри откровенно ватная.
Но опять же вторая сторона медали (на ланцерах я мог в день преодолеть около 200 км, после чего одолевала усталось, на камри 700 км в день - не расстояние, за рулем практически не устаю).
Мое мнение:
Однозначно брать, за эти деньги лучшего варианта надежной машины не найти.
О судьбе авто:
Жалко расставаться с машиной, но хочется вензу - для семьи она интереснее.