Доброго времени суток ! Хочу рассказать о бывшей у меня во владении Тойоты Камри 3.5 До покупки и месяц после нее нравился мне этот автомобиль безмерно, так как ездил только на тойоте , уважая ее выносливость и неприхотливость (Владел короллой 97г.в и марк 2 2001 года выпуска) И вот и купил камри.....Первое время управлял мечтой!!! Конечно старт на камри мало с чем сравним, но при резком старте, перед машины , до срабатывания противобуксовочной системы ( несколько секунд) начинает прыгать , как необъезженный конь! Нужно привыкнуть к педальке, что бы не пробуксовывать! НА трассе ведет себя хорошо и вальяжно , свои 240 км/ч( проверял один раз) на спидометре кладет легко)) Разгон реально за 6.9 секунды до сотни. НО! в моделях до 2008 года есть небольшой кусочек шланга высокого давления масла, так вот после 100 тысяч пробега он начинает пропускать масло, причем под давлением , за 1 час все масло из мотора вытекает!!! И только когда его давление падает до критического зажигается чек. ремонт копеечный, но не приятный, раньше в тойотах такого не было(( Потом полетела коробка( на 130 тысячах пробега), хотя масло менялось во время!! В общем на 3.5 проблема коробки стоит остро , не выдерживает коробка мотор такой мощности!!! А ремонт встал 120 тысяч! С мотором проблем нет никаких! В общем решил продать, и на камри больше как то тянет, буду брать RX 400h или GS450h )) Хочется попробовать чудеса японского автопрома)))