Всем привет. Отзыв мой будет краток и доказывать какой авто лучше, не вижу смысла, так как сколько людей- столько же и мнений. Владел своей Камри в комплектации R4. Покупал б/у с пробегом 70 т. Км. , сам накатал 50т. Км. За время эксплуатации менял, только колодки, один раз тормозные диски и масло в двигателе по регламенту, более в авто вкладывать было нечего. Из минусов - родная резина Yokohama аспек ( го... но) меняйте сразу, очень слабое лакокрасочное покрытие, неоправданный расход в городе, плохая шумка, дешевая кожа и пластик + очень угоняемая машина, вследствии чего дорого обходится (КАСКО). Пожалуй это все из минусов. Так как количество плюсов и положительные эмоции от вождения и эксплуатации машины перекрывают все минусы. На дальние расстояния Камри очень удобная и резвая машина, я больше 140 км. стараюсь не гнать и после пробега в 800 км. спина не отваливается. В городе в час пик так же особо не устаешь, а клиренс машины позволяет заехать практически на любой бордюр. Так, что кто думает покупать Камри или нет, мой совет брать, если авто живое и не на последние деньги. И немного от себя в поддержку Камри 2005 года, на мой взгляд авто добрее сделан, чем его предшественник, а при одинаковых объемах двигателя старушка поглощала бензин в городе в самых ужасных пробках 12 литров, кожа была намного толще, чем самым долго оставалась в товарном виде, та же история и со штатной музыкой, так что и о старушке плохого вспомнить нечего. Про новую Камри пока спокойно смотреть не могу, где у японцев глаза - это же полная ж...па отчаяния, что они сделали с авто, но со временем я уверен и данное авто примелькается и найдет свои положительные отзывы, но забегать не буду. Сегодня эксплуатирую мерседес ML 164, нечего особенного в этой машине нет, но радует расход он такой же как и в Камри. И чуть не забыл, продавал свои Камри я дороже чем покупал.