Здрасте всем.Машину приобрел летом 2007-го в салоне г.Ростова- на -Дону. Местный сервисный центр, это вообще тема отдельная (отношение скотское,компетентности ноль),поэтому о приобретении. Камри брать даже не собирался, ожидал "мондео" в новом кузове уже четвертый месяц,но позвонили из Форда "обрадовали", что переносят доставку на неопределенный срок, я забрал задаток и скрепя сердцем поплелся в "Тойоту" (без колес был уже больше двух месяцев). В очередной раз сел в салон "камрюхи"- ничего с последнего посещенния не изменилось: убогий салон, нелепая, типа карельская береза в сочетании с пластиком это конечно просто "шедевр". Очень удивили передние сидения с пластиковыми спинками с обратной стороны.Рукоятка ручника тоже "очень вписывается" в интерьер рядом с ручкой передач.Забыл сказать что машина в наличии была только первой комплектации: механика с велюровым салоном, (придвижу ехидные замечания по этому поводу), цвет, правда как хотел белый. Короче, повздыхал и пошел в кассу. Выезжал с салона с кислой миной.
До этого автомобиля два года владел "фокусом" испанской сборки, комплектация самая полная, не было только кожи и автомата,сравнивать конечно стал с ним. Ну да, вроде салон в "камрюхе" побольше, ну тише, ну по-мягче и побыстрее, но и стоит то... "Фокуса" я брал за 510 в 2005г., а за тойоту отдал 780.Короче значительной разницы я не замечал. Но через месяца четыре,когда уже прикатался, пообвык к "Камрюхе" выпал случай проехать на том самом "фокусе". Ощущения конечно потрясающие,как-будто я вновь еду на своей первой "восьмерке". Вобщем пересмотрел я свое отношение кардинально. И хотя считаю что недостатков в "камрюхе" хватает,думаю что это лучшее предложение на рынке, учитывая цена-качество. Кстати ТО я проходил через 15тыс.(7500р.) с гарантии меня никто не снимал. Ничего не ломалось, не менялось за два года, хотя езжу я, конечно, мало. Бензин 92 заливаю, только на "ВР". Расход по городу Москве 9-11 литров, на трассе 8 (140-160км/ч). Мотаюсь в Ростов 1070 км. не устаю, посадка удобная. Свет хороший. Арки передние шумят, конечно, но в целом акустический комфорт приемлемый. Музыка на мой взгляд слабовата, но я не меломан. В том скоростном режиме, в котором передвигаюсь я, управление предсказуемое. Кстати, об убогом салоне, ночью подсветка панели выглядит вполне на уровне, а днем показания приборов легко читается, даже при солнечных бликах.
Подводя итог скажу, бумеры, ауди и мерины машины бесспорно другие, но и в финансовом плане это слишком уж заметно, а тойота вполне качественный автомобиль для человека, который не желает переплачивать.
И еще, предвижу возражения, поэтому,прошу привести конкретный пример альтернативы за 780р.в такой же комплектации и с последующим двухлетним содержанием за 15000р.(не считая бензина).