Выбирал машину для ежедневного пользования достаточно долго и могу сказать, что с выбором для себя не ошибся. В любой машине есть недостатки, но по совокупности всех характеристик, имеющихся опций и удовольствия при управление автомобилем впечатление очень хорошее. Движение Toyota Avensis тихое плавное, с места срывается хорошо, а в потоке позволяет двигаться вперед потока. Машина по ходовым качествам совсем не мягкая, но и не жесткая скорее собранная. Очень нравится работа подвески, легко глотает все кочки и ямы, задняя подвеска многорычажная, что обеспечивает мягкость хода. Руль плотный и тугой, управление почти идеальное. На дороге машина ведет себя великолепно, имеет очень плавный и устойчивый ход, и на льду машина ведет себя отлично благодаря системе курсовой устойчивости, системе антизаноса. Тормоза на уровне и четко работают другие системы безопасности, антипробуксовочная система, электронная система распределения тормозного, усилитель экстренного торможения. ABS не досаждает своей частотой срабатывания. Систему курсовой устойчивости можно отключать кнопкой. Колеса р16 литые диски.В салоне все на своем месте, руль с кнопочным управлением, подогревы сидений, ящик в подлокотнике. Панель управления, все очень удобно и под рукой, только кнопки подогрева дворников и омывателя фар находятся в невидимой зоне слева от руля, пользоваться ими во время движения не удобно. Зеркало заднего вида антибликовое электрохромное с хорошим обзором не слепят. Достаточно всяких ящичков для ключей и т. п.Отличная шумоизоляция, мягкий пластик на передней панели, высокая посадка водителя регулируется по высоте. Отсутствует тоннель, пол ровный, очень нравится задним пассажирам и хорошая музыка. Очень низкий передний свес, при парковке затрудняет пересечение бордюров, далеко не на каждый можно заехать. Зимой также не очень нравится работа климатической установки, нужной температуры добиться трудно, из-за плохой изоляция потолка машины.