Для тех кто начнет нести охенею о заказности отзыва, скажу заранее перед тем как купить авто долго облизывался на форд мондео, но из-за цены никак не мог решиться на его покупку.

Опишу работы которые проводились с автомобилем помимо регламентных работ по гарантии (ТО).

После покупки авто установил - задние парктроники, защиту картера, замок на вариатор, сигналка, комплект дисков и зимней резины.

Расходники - замена передних тормозных колодок (43 500 км);
замена ламп дальнего света (5 000 км).

Больше никаких работ с авто не производилось.
Сами рассуждайте о надежности марки Тойота.
Машину покупал по причине появления на свет дочки. Соответственно нужен был большой седан, комфортабельный и в меру экономичный

А как только пошла акция в 2009 году на покупку авенсисов со скидкой в 100 000 рублей, никаких сомнений в покупке этого авто в комплектации где есть все нужные мелочи (а также и не нужные) по цене в 897 000 рублей (вместе с покраской) не было.

За два года эксплуатации не могу сказать не одного плохого слова об авто... Только положительные эмоции. По стилю езды могу отнести себя с умерено спокойному водителю, расход топлива составляет на данный момент 8,3 - 8,5 л на 100км.

Из недостатком могу отметить сверчки которые появляются при прохождении неровностей или при прохождении резких поворотов.

Достоинства:

Очень комфортный автомобиль (очень мягкая и энергоемкая подвеска), сравнима с новым лексусом RX350 (есть с чем сравнить).

Экономичен по потреблению топлива - 8,5-9,5 (лето) литров для сравнения королла 2006 г.в. - 11,5 литров на 100 км...

Места заднем ряду выше круши, пол ровный, так что 3 пассажира без напряга и неудобств там располагаются.

Работа вариатора отличная, спорт режим спасает при обгонах, т.к. при начале обгона машина не дает мгновенного желаемого разгона без спорт режима.

При включении режима спорт, машина резче реагирует на руль, обороты ниже 5000 не опускаются, и реакция на педаль газа практически мгновенная.