Привет всем!

Вот я решил написать свой отзыв в первый раз и поделится впечатлениями от езды на своей красавице. Моей предыдущей машиной была Toyota Corolla Filder хороший агрегат S комплектации с движком 1.8 136 кобыл. Купил я его с пробегом 96000 наездив 50 тыс. км менял только масло и все расходники. Вообще надежная машина. Если честно продавать её было даже как то жалко. Но пришлось с этим смириться. После продажи я стал присматривать машины разных классов и разновидностей кузова в пределах 700 тысяч рублей. Мой выбор пал на Toyota Avensis. Но были такие варианты как, например: Opel Vectra, Mazda 6, Toyota Corolla. Но всё таки я остановился на Авенсисе Скажу почему: Во-первых, Машина проверенная временем. Во-вторых, я доверяю качеству компании Toyota. В-третьих читал много отзывов где люди были довольны эксплуатацией и не испытывали проблем с этой машиной. Многие спросят, почему не взял короллу или  Opel. Пройдя тест-драйв на королле я был разачерован ей мне показалось, что подвеска чересчур жесткая, а пластик дешевый и на морозе начинает поскрипывать. Машина, на которой проходил тест-драйв, стоила 660 тысяч рублей и была максимальной комплектации. Почему не Opel мой друг, работающий в автосалоне Opel я, поговорив с ним, узнал из многих его рассказов про эту машину и сделал вывод что, наверное, с Опелем лучше не связываться. А теперь я расскажу, как покупался Авенсис дело было, зимой приехав в автосалон и посмотрев эту модель она мне сразу понравилась, осталось только выбрать цвет, комплектацию, и двигатель. Я выбрал комплектацию сол, цвет тёмно-синий металлик.

Итак, что входило в  комплектацию Sol: КОМПЛЕКТАЦИЯ

Терра

• штампованные колесные диски

с полноразмерными колпаками

• шины 205/55R16

• полноразмерное запасное колесо

• иммобилайзер

• центральный замок с дистанционным

управлением

• ABS c EBD

• антипробуксовочная система (TRC)

• система курсовой устойчивости (VSC)

• усилитель экстренного торможения (BA)

• подушки безопасности: фронтальные, боковые,

коленная (для водителя), шторки безопасности

• рулевая колонка с регулировкой по углу

наклона и в продольном направлении

• 4 автоматических электростеклоподъемника

• подсветка приборной панели Optitron

• кондиционер

• подогрев передних сидений

• механические регулировки передних сидений

(в продольном направлении, регулировка

наклона спинки, водительское сиденье —

с регулировкой по высоте)

• аудио/CD с управлением на руле, 8 динамиков

• наружные зеркала с электроприводом

• подсветка личинки замка зажигания

(с задержкой выключения

при посадке и высадке)

• дверные поручни с кожаной отделкой

• хромированные внутренние дверные ручки

• выдвижной подстаканник в панели приборов

• крепления для детских сидений сзади ISOFIX

• складывающиеся задние спинки сидений (3:2)

• лючок бензобака с электроприводом

• замок багажника с электроприводом

• обогрев заднего стекла

• подсветка багажника

Сол

Дополнительно к комплектации Терра:

• омыватели фар

• противотуманные фары

• информационный дисплей

с управлением на руле

• рулевое колесо с кожаной отделкой

• раздельный климат-контроль

• отделка салона вставками под дерево

• электрохромное зеркало заднего вида

• складывающиеся наружные зеркала

• передний подлокотник с консоль-боксом

• подлокотник для заднего ряда сидений

• розетка 12 В/120 Вт в тыльной части

переднего консоль-бокса

• подогрев боковых зеркал

• легкосплавные колесные диски

• датчик дождя

1,8 бензиновый VVT-i

Тип 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный

DOHC, цепной привод.

Максимальная выходная мощность 95 кВт (129 л.с.) при 6000 об/мин.  5-МКП

И что бы это чудо стало моим мне осталось подождать 14 дней. Спустя 14 дней приехав в автосалон  наконец увидел свою красавицу. Обсмотрев машину я пошел  можно сказать в кассу расставаться  со своими деньгами. Стоимость машину 728500 тыс.руб. после покупки я пару дней на ней катался наслаждаясь поездкой.  Ямы и всякая дорожная хрень практически не чувствовалась. Шумоизоляция нормальная движку становится слышно где-то после 3500 тыс. Об. Машина была на механике и отдавала свою дурь на 100%.

Акустика на высоте как-никак 8 колонок. Башляет нормально.

Вообщем я машиной доволен побольше поездив и напишу по подробнии. Всем до скорой встречи! Удачи на дорогах!