Когда у меня появилась возможность купить хорошую иномарку, то выбор стал на две марки Мазда 6 новая и Тойота Авенсис. Хочу добавить, что предыдущий автомобиль был у меня Mercedes-Benz E230, на котором я изъездил 2 года и как говорят многие автолюбители: «Кто владелец Мерседеса, у того следующий автомобиль будет только Мерседес».Скажу сразу это не бред, но привыкший к комфортной езде понял одно, что следующий автомобиль должен быть на равне  или не хуже флагмана.
  Как только я послушал негативные отзывы своих товарищей о Мазде 6, а потом и ещё прокатился на ней: жесткая подвеска, неадекватное поведение при управлении на дороге, дешевый пластик интерьера, жесткие сидения, да и двигатель 1.8 уступал по мощности и оборотам Авенсису 1.8, то сразу понял что платить круглую сумму денег за такую машину не собираюсь.Но хотелось именно передний привод и «японку», т.к. соотношение цены и качества меня притягивали.В общем выбор был очевиден, тем более что про Тайоты был наслышан только с положительной стороны, особенно про их мировую подвеску "подвески для наших дорог просто не убиваемы!" -я слышал не от одного менеджера и друзей, товарищей которые не один год изъездили на Тойотах. Так же Тойоты являются дешевые в обслуживании и неприхотливые в эксплуатации. Выбор двигателя тоже был очевиден 1.8 л.129 л.с., этот двигатель самый экономичный в линейке у Авенсиса и бежит 200 км/ч, но вот автомат для такого двигателя слабоват, да и я не фанат автоматов, так что механика с двигателем 1.8. подошёл в самый раз.
  Просторный и эргономичный салон, мягкий пластик торпеды и обивки салона, добротная и качественная сборка как у Мерседеса, вместительный багажник(520 л), качественная и объемная музыка(mp3+8 муз. динамиков), высокий уровень безопасности(9 подушек уже в базовой версии), отличная динамика особенно за городом только на "гашетку" дави, мягкая и устойчивая подвеска, а последнего поколения эл. системы безопасности(ABS,EBD,BA,VSC, TRC) делают машину в управлении просто великолепной!
  Я думаю со мной многие согласятся, что Авенсис выглядит очень запоминающей, эти плавно переходящие формы с переднего бампера до заднего бампера делают автомобиль в какой-то степени индивидуальной в классе седанов. Я доволен вполне покупкой и смело заявляю, что этот автомобиль не хуже марки со звездой на капоте за которую надо переплачивать!!!