Предыстория такова: первым владельцем данного авто был мой отец, это был первый авто в нашей семье, взятый с нуля,  поэтому к авто питаем особые чувства. Отец накатал на нем 120000 абсолютно без проблемных километров., после чего пересел на рав4, а старина веник перешел в мои руки, я же до этого был счастливым обладателем хонды сивик 4d 2007 года.
   На данный момент пробег составляет уже 170000км. За все время эксплуатации веник не разу не подводил, начиная с того что запускался в любой мороз и заканчивая тем, что при таком пробеге по нашим дорогам все детали подвески  стоят родные,ничего в ней не делалось и не менялось, не потому что принципиально не ремонтировали, а просто не было необходимости. За все 6 лет эксплуатации не разу ничего не ломалось, только лампочки в задних габаритах уж очень часто менять приходиться-перегорают.
   Теперь о ходовых качествах. Автомобиль создан для комфортного передвижения из одной точки в другую, садясь в салон и закрывая дверь, полностью отключаешься от внешней суеты и шума. В салоне использованы не плохие по качеству материалы отделки, ничего не скрипит и не брякает, кроме водительского сидения, это их болезнь, скрипит не сильно и не всегда, короче не раздражает, больше раздражают вставки под дерево.  Авенсис располагает к спокойной и размеренной езде. Отличная для японца шумоизоляция, одна из лучших среди тойот впринципе. Ходовка мягкая, очень комфортная, сглаживает все неровности, но где плюс там и минус, из-за комфортной подвески присутствуют крены в поворотах.. Руль приятно крутить, в меру тугой, но хотелось бы более острую настройку. Динамика 2 литрового дрыгателя в паре с 4-х ступенчатым автоматом позволяет себя уверенно чувствовать в городском потоке, для трассы конечно хотелось бы по больше мощности, наличие спорт режима на акпп не много скрашивает этот недостаток, но быть может владение цивиком, меня не много разбаловало в плане тяги, так как он был на палке с движкой 1.8 и недостатка мощности на нем я никогда не ощущал.
   Теперь о системе впрыска D-4, из-за которой авенсис с 2 литровым движком очень привередлив к качеству топлива, я решил эту проблему, тем что стараюсь заправляться на проверенных заправках и как это не странно 92 бензином, пробовал 95, не вариант, со временем появлялась вибрация, приходилось мыть топливную систему и чистить дроссельную заслонку, на 92 такой проблемы нет,ну и раз в 10000км лью промывку в бак специально для D-4, эффект от нее однозначно есть.
   Расход не маленький зимой доходило до 18 л. Летом 12-14 с кондером.
   Подводя итог: отличный семейный авто, за рулем как будто дома на диване перед телевизором, главный козырь авенсиса-это комфорт, хотя нет, наверное все-таки надежность...