Начну с того, что очень искала Авенсис в хорошем состоянии. Оказалось, это жуткая сложность - найти автомобиль без серьёзных поломок в прошлом...смотрела штук 7, на диагностику гоняли 3 штуки, плюс одну Камри (молодому человеку больше нравится), с камри не договорились, к моей радости, по цене, продолжили поиски.
В итоге, душа рвалась к заветной цели, и я решила поехать в Новосибирск за машиной мечты)))...договорилась о покупке авто 2003 года в топовой комплектации, но в 11 вечера того же дня прям к подъезду пригнали посмотреть ЕГО )) 2004 год по птс, у дилера забрали в марте 2005. Один хозяин, находился в Москве. В Новосибе машина была совсем недолго - покупалась на продажу, на ней приехали из столицы и решили немного дороже продать. На следующий день пришлось отказаться от авто 2003 года, хоть и в более богатой версии (кожа, ксенон, круиз) в пользу данной особи)).
До Барнаула доехала хорошо. Предыдущая машина - фокус 2005 года...ничего плохого о нём не могу сказать...мне нравился...за эти деньги вполне неплохо, хорошая маневренность. Однако Авенсис кушает прям удивительно скромно...залила в Новосибирске полный бак 95го, сейчас ещё 2/3 осталось. Прям радует. У Тойоты, конечно, непривычно слабее руль, однако подвеска,спору нет, мягче, да и двигатель не 1.6, а 2.0, что даёт о себе знать и на трассе и в городе.
Кстати, о двигателе...меня очень пугали придирчивостью D4, который, по словам знакомых мужчин, капризничает как 12-летняя девчонка...ну посмотрим...на СТО уверили, что сейчас эти движки довольно успешно чинятся и совсем не так дорого, как это было пару-тройку лет назад. Надеюсь, всё будет благополучно и ДВС будет пыхтеть ровно, устойчиво и без поломок =)
Сегодня поехала делать обслуживание:
Поменяла масло в коробке (пробег 75000). Сливали черную тягучую жижу. Жесть. Его вообще не меняли, а надо было, однако. Залили 12 литров, почистили, а всё равно тёмное. На СТО сказали, что надо сделать замену ещё раз, и не более, чем через 30 000 последующего пробега.  /3120 р./
Также поменяли масло в двигателе + все фильтры. /2700 р./
Заменили задние колодки (сначала взяла оригинальные передние, за ненадобностью поменяла на аналоговые задние - тойотовских не было). /700 р./
Были перегоревшие лампочки в фарах, устранили :) /270 р./
Пришпандорили колпаки на страшненькие черные диски...брр..надо купить литьё...но пока до конца машину до ума внутри не доведу - возможности нет, щас скажу, почему... /720 р./
За всю работу отдала 1450 р.
Плюс за постановку на учет в ГИБДД 2300 р.
Итого за первый день занятия машиной - в районе 12 000 р. ...я считаю, что нормально...в фокусе я меняла масло в коробке за 8000 р. с работой ))) а тут - кучу всего))
Из плохих новостей - течёт антифриз с радиатора...сказали, что латать герметиками только навредит, надо следить за уровнем и температурой ДВС, а в ближайшем будущем - придется менять. Посмотрела в инете - оригинал стоит 12-15 тысяч...аналоги есть по 4-7...в понедельник поеду на диагностику в тойоту. Посмотрим, почему запотевает и не горит нижняя туманка и глянем на эту течь в радиаторе...ээх. Счетчик тикает )))
Ну..пока считаю, что за те 520 тысяч, которые отдали за машину - не прогадали, в среднем 2005 года Авенсисы стоят уже в районе 600. Т.к. машине 5 лет, ождать идеального состояния "внутренностей" было бы весма наивно. Покупкой очень довольна. Интерьер и Экстерьер на мой вкус очень хороши =). Надеюсь, больше ничего плохого не обнаружим.
Удачи на дорогах =)