Здравие желаю всем, кто читает отзывы.Авенсисом владею 1.7года. Читая отзывы,очень много встречаю сравнений с пассат.И вот появилась возможность написать как отзыв об авенсис так и сравнение с пассат.Я и мой сын,мне45 ему 23 имели разные авто. Я приверженец японских авто,он немецких.И вот имея на руках по 530000т(поделили поровну), что бы без обид, мы приобрели авенсис2005г и пассат2005г,но пассат обошелся дешевле так как МТ. По уже имеющимся опыту немца с автоматом брать побоялись. Итак началась эксплуатация. Я езжу немного меньше,в месяц-2500км,он 3000-3500км. После месяца эксплуатации на пассате заменили стойки стабилизатора и рулевые наконечники -брали не оригинальные-2200р. Авенсис в свое время потребовал замены стартера-на разборке 2500р. Подошла зима: обе машины заводились отлично даже в -25. В последствии начали замечать на пассате повышенный расход масла, отказала сигнализация-умер концевик правой двери. Засвистел подшибник генератора.

Когда жена забирает авенсис, (она на механике не может), то мне приходится брать пассат и я хочу отметить: великолепную шумоизоляцию, динамику, комфорт и конечно высокое качество отделочного материала салона), что конечно-же не хватает авенсис. Но при всем великолепии пассат: авенсис я считаю лучше и объясню почему. За все полтора года, кроме стартера я ни чего не менял, подвеска в прекрасном состоянии. Расход топлива ниже на порядок. Масло не требует доливки. Штатная музыка лучше. Клиренс выше. Управление климатом проще и лучше. Тепло салон набирает быстрее. ГРМ-цепь-я считаю это лучше, хотя работает грубее. Конечно же мой отзыв покажется вам не глубоко осведомленным но решать вам.

На сегоднешний день пассат требует замены всех рычагоа передней подвески, а это около 9000р. Немцы наших дорог не выдерживают. Но сын говорит так:пусть я затрачиваю больше (гораздо больше) но я езжу комфортнее, хотя я считаю не на много что-бы платить такие деньги. Выбирать Вам но я за АВЕНСИС