Всем доброго времени суток. Хочу рассказать о своем очередном приобретении как все поняли авенсис 2 универсал.

До него владел: дэу нексия, авенсис 1 универсал, ваз 2111 (все отзывы тут есть).

Итак авто купил у оф.диллера в кунцево с трэйд-ина с полной историей обслуживания за 350т.р. с пробегом 220т.км, движок 1,8 механика.

Пойдем по порядку:

1. Мотор и коробка: на мой взгляд удачное сочетание 130 лошадей лично мне хватает я не гонщик, но стиль езды у меня разнообразный зависит от степени опоздания куда-нибудь если не успеваю. Передачи длинные лично для меня очень удобно.

2.Подвеска, тормоза и рулевое: мягкая, но в тоже время не валкая, на нагрузки реагирует достойно (недавно был на юге оттуда привез 15 арбузов столько же дынь и по ящику винограда с персиками + шмотки) до отбойников срабатывала пару раз, на руль реагирует четко на трассе лично мне кажется пустоват. Тормоза четкие, внятные, предсказуемые электронные помошники очень удобная вещь (в первый раз просто машина с помошниками у меня поэтому непривычно).

3.Внешний вид: на вкус и цвет товарища нет, лично для меня авто смотрится необычно особенно в универсале (в городе у меня такой один), много интересующихся машиной уже просили продать)

4.Салон: как и подтвердились слухи маркий (ткань), но зависит от аккуратности сидящих в салоне. Сидеть удобно до анапы 5 человек доехали очень комфортно, всем было удобно и хорошо. Акустическая система меня вполне устраивает, расстроило что магнитола читает только CD (как вышел из ситуации опишу ниже). Диапазона регулировок сидения водителя вполне хватает что бы найти удобное положение (у меня рост 180 и вес 105). Багажник огромен ниши в полу очень удобные весь инструмент и прочие принадлежности улеглись еще и место осталось.

5.Свет: для города вполне хороший его хватает на трассе же слабоват даже с птф.

6.Расход топлива: все зависит от манеры езды город у меня от 8,2 до 11,5; трасса 5,9 при скорости 90-100; 6-6,5 при скорости 110-140.

7.Вложения: я знал что покупал все проверил перед приобретением и с покупки было вложено:

-Сцепление около 7500 комплект

-Колодки NBK неоригинал 2100 вкруг

-Ремень приводной оригинал 1500

все менял сам.

-тонировка зад наглухо 97% - 2800 с работой

-Сигналка шериф с обратной связью 2800+3500 установка

-USB-адаптер yatour 2650 ставил сам, теперь читает флешки aux-выход, качество не изменилось.

-новые коврики салон багажник 2000

-воздушный сигнал 650р.

Это все вложения я считаю это немного.

Из планируемых изменений: тонировка передняя силикон, ксенон ближний и птф, шумоизоляция арок.

В завершении хочу сказать я описал этот авто так как вижу его со стороны. К недостаткам отнесу пожалуй только шумность арок и пустоватый руль на трассе. Надеюсь я помогу тому кто задумается о приобретении.

Всем удачи на дорогах ни фуражки ни монтажки!

P.S. извините за ошибки, троллей сразу шлю куда подальше.