Купил новым в автосалоне Авенсис 2.0 D4 2005 г.в., комплектация R2 - зел. мет., желатя кожа, ксенон, сиденья электрические, R17.

Все владельцы новых авенсисов знают - тряпичный салон Г...О! (На версии 1.8 - только такой!!!). Вот и взял кожанный! Но двигатель 2 литра. При пробеге 5 000 км. увеличился расход с 11.2 до 41.2 Л/100 км (по бортовому компьютеру)! При запуске валил черный дым! В сервисе сказали - плохой бензин - израсходовать, промыть инжектор и поменять свечи и фильтр. Заменили все кроме свечей. Заправлялся только на АЗС ЛУкойл от НПЗ. ТО 10 000 поменял масло, фильтр воздушный и т.д. На 12 000 км. перегорела ксеноновая лампа! На 17 000 км. машина перестала заводиться на горячую - крутишь стартером заведется и сразу глохнет - 5 -10 мин. надо ждать. Приехал на сервис ппоменяли фильтр топливный, свечи (платиновые 3 электродные), промыли инжектор - все собрали обороты 1200 - говорят сейчас двигатель оптимизируется и ок! Поехал домой, тянет лучше гораздо! Разогнался до 160 км/ч, приехал и... больше мотор не завелся. Итог - замена ТНВД (D4), форсунок. Продал за 23 000 дол. Купил Максиму 3.0 2005 г. после рестайлинга и не доволен как паровоз!

И еще у друга RX350 - пробег 7 000 км. расход 27 л. по борткомпьюетру - говорю ему надо продавать!

И еще про резину - Dunlop SP9000 и Бриджстоун Potenza S03 - ГОВНО! (опыт эксплуатации разных машин) в дождь не держут вообще (хуже Данлоп), лучше Нокиан NRVi и Pirelli P Zero. Всем удачи и не читайте заказные статьи которые пишут сами дилеры, а то также попадете!