Данный отзыв написан тем, кто сомневается, что лучше - купить новый Avensis с механикой, 1,8, "велюр" или за те же деньги чуть подержанный RAV4 два литра, автомат, кожа

Я счел не нужным писать общеизвестные вещи (технические характеристики все могут посмотреть на сайтах дилеров), или повторять десятки других отзывов про то, как быстро прогреваются, как хорошо заводятся, управляются тормозят и как надежны оба вышеупомянутых автомобиля.

Отзыв - с точки зрения пользователя

так случилось, что примерно год я эксплуатировал два вышеописанных агрегата (купил RAV4 жене. а она не сразу научилась водить)

до этого - стаж с 1991 года: Таврия, ВАЗ 2106, ВАЗ 2109. Тойота Карина Е

Расходы после покупки:

для нового авто надо: зимние шины+диски, сигнализация, защита картера Итого 30-60 тыс рублей

для слегка б/у надо: поехать в сервис, провести диагностику и чего-то сделать (зимние шины+диски, сигнализация, защита картера чаще всего, как и в моем случае, продаются в комплекте с автомобилем) при тщательном выборе б/у автомобиля эти расходы могут уложиться в 30-60 тыс рублей

у меня эти расходы оказались равны, и составили около 30 тыр (Avensis: сигнализацию и диски с гайками и коврики взял самые дешевые, RAV4: авто выбирал очень тщательно, "что-то" делал по минимуму, типа снять тонировку, удалить пару-тройку лишних наворотов и поменять жидкости/колодки)

Комфорт при езде по асфальту:

Avensis мягче проглатывает лежачих полицейских и все остальные неровности. Он в этом вопросе - слегка лучше.

Комфорт при парковке:

RAV4 намного более маневренный, дырка нужна меньше, и к тому же можно заехать на бордюр.

Намного лучше

Относительно перемещения зимой (мое личное мнение, касается Москвы):

В городе Москва почти всю зиму дороги чистят до асфальта. Снег лежит на дорогах только в момент сильного снегопада (примерно 5-10 дней в году, суммарно). Даже в эти редкие дни, при перемещении по заснеженной дороге в снегопад, Avensis едет точно так же, как и RAV4 - а именно тащится в пробке5-10 км/час. Время от времени поскрипывают электронные системы (как каждая из них называется и для чего она, я лично знаю, но это чисто любопытство, для управления автомобилем это знание ни к чему)

Во дворах, конечно, ситуация хуже, и тут приятнее ехать на RAV4 . Особенно приятно знать, что если надо, можно заехать на бордюр и разъехаться таким макаром со встречным автомобилем

Управление и динамика:

RAV4 - более шустрый автомобиль, легче поворачивает и легче ускоряется (тормозят они одинаково эффективно) Avensis - более вальяжный, более спокойный автомобиль. Резко разгоняться и резко крутить руль в нем не хочется. Возможно, это отличие связано с тем, что у меня на машинах разные двигатели.

Автомат/Механика:

автомат удобнее, даже 4-ступенный Раньше я думал, что автомат - для ленивых и не умеющих ездить на ручке Теперь понял, что это как пульт управления в телевизоре - вроде и не сложно подойти к телевизору и переключить канал, но НАМНОГО УДОБНЕЕ. Управляемость не страдает - нажал на газ резче - и авто поехал резче

Погрузка грузов в багажник

Если снять багажную полку, то в RAV4 влезает больше (при условии, что Вы готовы не смотреть в салонное зеркало заднего вида) Физически - дверь открывается в RAV4 тяжелее (на ней же навешано колесо), чем в Avensis Поэтому при поездке в магазин на Avensis всегда кладу покупки в багажник, а на RAV4 - открываю пассажирскую дверь и на пол.

Перевозка в салоне длинных предметов

В Avensis перевозил 3-метровое "правило" (это такая рейка. для строительства нужна) в салоне, откинув одну спинку заднего дивана В RAV4 не пробовал по моему - не влезет.

Очистка и мойка авто:

Avensis мыть дешевле, а при обметывании снега с крыши - еще и удобнее.

Кожа/Ткань

Кожа менее комфортна в холод и в жару, но зато легче чистится. Однако, я ни разу не пачкал и не чистил. Сказать, что что-то лучше или хуже, не могу. лично я бы дополнительных денег за кожу платить не стал

Новый/старый автомобиль

разница тут только психологическая - бесспорно, ОЧЕНЬ приятно ехать в своем новом японском автомобиле. Кроме психологии. других плюсов/минусов нет: 4-5 летний RAV4 точно также не ломается (ни мелочи, не серьезно) и выглядит достойно (на мой вкус)

ИТОГО

если Вы ездите из дома в офис, там ракушка - здесь парковка, а еще в магазин за продуктами, хотите при этом больше комфорта, чем свободы - то лучше Avensis

если частенько приезжаете туда, где не планировали оказаться, и не ясно, как там с парковкой, готовы уступить чуть-чуть комфорта (не до уровня УАЗа конечно) в обмен на свободу перемещения - то лучше RAV4