Всем привет. Много писать не буду, только факты. Итак, что менял:

Втулки переднего стабилизатора - 1 раз

Ремень ГРМ - 2 раза

Масло в МКПП - 1 раз

Стойки заднего стабилизатора или 3 или 4 раза менял по одной. Цена в экзисте около 12 долларов за штуку

Подшипник передней правой ступицы - 2 раза

Ремкомплект передних суппортов - 1 раз

Наконечник рейки левый - 1 раз

Насос омывателя стекла - 1 раз

Да вроде бы и все. Продал с родными тормозными дисками, родным сцеплением, стойками, и т.д. Но сцепление уже просилось на замену (с 1 на 2 без рывков не получалось переключится). Масла не брала.

Эксплуатировал в основном по городу спокойно без отжигов, пару раз в год на дальняк по 1500-2000 км. По трассе 120-140 км/ч.

Что делал:

каждые 10 000 км

масло, свечи и фильтра. Все оригинал включая масло.

два раза в год смазывал направляющие суппортов.

каждый год чистил кондер.

Раз за 4 года чистил форсунки.

По надежности - машина супер. Ну а все остальное субъективно. Всем удачи на дорогах.