Ну что вот и начинается новая эпопея с "новым" японцем.

Как выбирали машину да никак не выбирали — то мечта жены и мы её тупо искали.

А выбирали )))))все таки среди калдин24 sх4 и аурисов(правый руль)

В итоге бюджет поджался и про аурис 1.8 пришлось забыть.

У нас в городе продавался вот этот экспонат. Как это было — это отдельная история — и она обязательно будет!

Какие были и стали критерии для покупки.

1. японец -правый руль . Надежность — бюджетность -САМОремонтность ) — в итоге тойота — и цены выше…
2. год не старее 2006…в итоге 2008 и блин качество уже не то(((- хотя качество вроде как еще 4-5 годов кончилось — когда в авто индустрии японии инженеров сменили манагеры -и удешевили все по самое не хочу!)))
3. состояние хорошее…без ржи…салон и кузов и подкапотное — живое…(в итоге салон под химчистку, фары под замену)
4. с небольшим пробегом по России. (да блин вот тут конфуз в япе много пробежал)
5. Поменьше хозей в птс …тут норм…(три записи)

Что в ИТОГЕ имеем…
Аурис 1,5 л 110 сил …2008 год.Правый руль…
Цвет БЕЛЫЙ ПЕРЛАМУТР.
+ камера заднего вида
+ кнопка старт-стоп
+ медиа нави — фарш
+ сигналка с спутниковым слежением
++++скидка до СТОИМОСТИ РАНКСА ИЛИ АЛЕКСА…
КУЗОВ: сколы на бампере и на крыльях -----БЛя причем замазанные белой краской так кошмарно что пздц…+++++
замена передних фар — блин разные!=оригинал +депо-моя плачет(
САЛОН: царапанный пластик причем везде и износ краски на нём…сидухи вроде в норм — чехлы спасли =====ХИМЧИСТКА ПО ЛЮБЭ!
ПОДКАПОТ: ЗАМЕНА всех расходников это минимум!..

И ещё…придется покупать 2 комплекта рези и одни колеса на лето!

а теперь ОЧУЧЕНИЯ:
— шумка лучше чем у старых япов …
— пластик скрипучий — и жестко беспонтовый — но подогнаны детальки хорошо.
— двигатель урчит приятно …вариатор работает -да класс переключений просто нет! Да 110 сил тойотовского вариатора быстрее приятнее шустрее маздовского автомата со 130 силами.
— эко режим класс — бензин нямает мало — малолитражечка. Да и вообще расход радует!
— багажник норм клиренс норм — для хетча…хотя сидишь в нем на порядок выше многих пузотерок.
— ткань у сидух норм — не износится быстро…салон темный…

Блин чего не хватает и что НАДО:

Кузов !
1. Защита моторного отсека.
2. Подкрылки задние пластмасс
3. богажник бы на крышу.
МЕЧТЫ :
— спойлер TRD или от блейда — на до ли?
— перед бампер — тюненный
— юбки + задняя губа
— оптика — фонари — диодная.

Салон!
1. Платик весь в аквапринт
2. торпедо(эко кожа) + потолок(алькантара) — ну и тд и тп
3. блин заменить всю подсветку салона и богажника на диодную !
4. коврики оригинал — ппц им — шить на заказ!
5. РУЛЬ + ручка акпп — тоже в кожу.
6. Оптитрон
Механическая часть…
1. Замена всех расходников и жидкостей.
2. замена передних тормозных дисков + колодки
3. Блин свечи Денсо иридиум — ППЦ дорогущие!
4. стойки 5 двери …уставшие(((
5. чё еще то а да
6. КАТАЛИЗАТОР НАФИГ + НОВАЯ ТРАССА И ГЛУШАК
МЕЧТЫ.
1. двигатель 1.8
2. распорки задняя + передняя.
3. какие нить тюненые амортизаторы.
4. а ваще ТУРБО КИТ — 80 ТЫР!= =+50 Л.С. )))
5. Тюнь выпуск +++++

а ваще на лето 17 ковку + резю…
и на зиму 15 тую…

Ну о чем бы еще написать то(((

Во общем планов много бюджета мало.

По сути взяли оживлять аппарат …ничего критичного но по мелочи прошлые хози его просто "имели"

БУДЕТ БОЛЬШОЙ МНОГООБЕЩАЮЩИЙ БЖ -ВЭЛКОМ!

Всегда всем рады!