Ни разу не приходилось ездить на более отвратительной машине!!! Читала отзывы других владельцев и не понимала - люди, вы что по пробкам на этой машине вообще не ездите?! Так уж случилось что мне приходится всю неделю ездить исключительно в глухих московских пробках и машина показала себя с самой своей поганой стороны((( Первый глюк был через 10 тыс км после приобретения (как раз перед ТО). Машина начала поттуплять при переключении передач. Отогнала ее на ТО в дилерский центр и пожаловалась на проблему; там мне сказали что это у них видите ли коробка стояла одного года выпуска а вот мозги другого и видимо была несостыковка. Не стала вдаваться в подробности такого объяснения, потомучто мне заменили коробку по гарантии. Но через какое то время машина снова начала глючить подобным образом. Снова поехала в сервис, где услышала что диагностика ошибок не выявляет, но они с радостью мне перепрограммируют автомобиль (непонятно только зачем же если все типа в норме то).  Третья поломка случилась на 30 тыс км. Машина просто запищала и отключилась в пробке, показав значок перегрева сцепления. изучив в этой же пробке книжку эксплуатации, я постояла как там было сказано 15 мин заглушив движок. После этого машина соизволила включиться но с таким звуком и треском словно это не тойота а древний запорожец. В дилерском центре меня встретили как роджную и наконец то открыли мне тайну, что роботизированная коробка не предназначена для езды в постоянных глухих пробках, т.к. сцепление не выдерживает и коробка сама тоже глючит сразу же. Логичный вопрос: а на кой же их продают в москве? или по их мнению чтобы ездить на аурисе надо переехать туда где пробок не бывает? Ну поменяли мне там все в очередной раз. В середине августа я прошла ТО 40 тыс км. где мне написали что все отлично а в конце сентября после стояния в очередной пробке, машина сказала мне "хррр" и опять заглохла. В тот день я еле добралась до дома, глохла 3 раза. На дилерском сервисе мне заявили что у меня якобы износ сцепления, что это не гарантийный случай и что я должна платить нехилые деньги за замену. Т.к. я водитель с большим стажем из которого я проездила все время на механике, мне непонятно как я могла сама сжечь сцепление. Да я этого не делала даже когда первые месяцы за рулем каталась. Получается что их сцепление летит от езды по пробкам очень быстро, т.к. 40тыс это далеко не норма для износа сцепления. И еще странно, как же То в августе показло все отлично а за месяц все износилось (с учетом того что 2 недели я была в отпуске из этого месяца)  Дилеры Тойоты не просто продают непригодные для москвы машины, но еще и отказываются их чинить. Про данную можель не могу сказать ничего положительного(((