Началось все в середине апреля когда я захотел поменять свою машинку Nissan Primera 1999 (праворукая, седан) на что то другое. Ходил присматривался к машинкам в надежде что что-нить понравится. Со второго захода понял что мне очень симпотичны хетч-беки, но ценник на них какой то нереальный (Allex например в районе 330тр, 2001г), немного разочаровавшись поехал домой.
Через пару дней под пиво знакомый рассказал что был в салоне Тойота-центр Томск и что ему очень понравилась новая Королла и ценник на нее в минимальной комплектации - 495тр. Мысли про покупку БУ машины сразу отпали.
На следущий день поехал в ТЦ Томск смотреть новую Короллу. Машина очень понравилась, понравилась "минимальная" комплектация. Попробовал заказать - на что в ответ от менеджера получил что можно разместить только виртуальный заказ. Ну бог с ним. Разместил виртуальный заказ...
Подождав несколько дней заехал еще раз в ТЦ. Спросив менеждера - изменилось ли что нибудь? Ответ был ожидаемый - Нет, и неизвестно когда. Поняв что королла в ближайшем будушем не светит, стал приглядыватся к другим моделям. Camry и Avensis отпали сразу т.к. большие и цена :) Манагер посоветовал поближе посмотреть на Аурис, типа мол новая модель и все такое. Смотрел смотрел, все пощупал, понравилось ;)
Приехав домой перерыл весь инет и окончательно решил купить именно его. Поездка в ТЦ - общение с менеджером - оказалось что есть 2 Ауриса которые придут примерно в июле. Далее бумаги, предоплата (60тр), и ожидание :)
В начале июля решил съездить в ТЦ узнать как там ситуация (никто ни разу так и не звонил) - Сергей (менеджер) сказал что машина уже в Москве и 18 июля будет в Томске. Отправился дальше ждать :)
В понедельник, 16 июля звонит Сергей и говорит что машина пришла еще в субботу (14 июля) и можете сегодня приходить забирать! ;) Радости моей небыло предела, последние часы не знал что делать, приехал, осмотр машины - документы, страховка, ключи, машина на стоянке. Далее дорога домой - пару раз заглох, т.к. пред. машина была на вариаторе.. :)
И так, о машинке: пр. Япония, Резина Dunlop SP sport 01, 32 компл, МКПП, дв. 1.6, пепельно-серый
Впечатления:
При покупке бензина было меньше литра :) Заправил полный бак - влезло 54,6л ;-)
Жидкости в омывателе тоже мало, не хватает на задний дворник :)
"Пердели" передние колонки, думал чё за фигня, потом отодрал защитный целофан - заиграли значительно лучше :))
Порадовал расход по трассе - 6.5л/100км при скорости 100-120км со включенным климатом. В городе 9-10л. На старой машине было 8-9 по трассе и 14-15 по городу.
Минусы:
- На магнитолле нет кнопки "Mute или ATT", не привычно блин, на других магнитолах была.
- Понемногу корябается место, об которое ударяется ремень безопасности когда его отпускаешь
- Место под центральным тоннелем мало юзабельное - руку сломаешь если во время движения попробовать оттуда что нить достать.
- Отсутствуют брызговики. Приходится ставить за отдельную плату.
- "Метла" - если из положения Off нажать вниз "Омыватель" - то просто нальёт воду на заднее стекло, дворник нада отдельно потом включать.
- Подлокотники - передние с небольшим уклоном - рука не очень хорошо лежит, привыкаешь. Центральный - более похож на полочку ;)
Из явных плюсов:
+ Климат-контроль - просто песня, прикольная кнопочка "Dual", вообщем 5+
+ Трасса - едет как влитая, крены на поворотах минимальные, боковая поддержка кресел отличная.
+ Сзади дофига места - 2 человека помешаются вольготно, 3 уже не очень хорошо, но от колень до передних сидений места достаточно.
+ Прикольное боковое левое зеркало - часть его призма (примерно 25%), остальное просто зеркало. Из-за этого мертвая зона значительно меньше.
+ Тормоза. 5+
+ Очень четкий руль, электроусилитель оказывается более продвинутее чем гидро.
+ Понравилась обзорность, окошечки - втему, правдо только правое ;)
+ Прикольный режим работы передних дворников - "Mist", нажимаешь вверх - они один раз очищают и все, на других машинах не было такого.
+ Отличные омыватели, жидкость разбрызгивают по всему стеклу, а не как обычно - в 2 струи, отсюда расход жидкости меньше.
Непонятно плюс или минус:
+/- Короткие передачи, особенно первая.
+/- Стрелочки Shift рано просят переключится. Например на 55-60км/ч просят включить пятую.
+/- Капота вообще не видно, хоть откуда смотри :) Дело привычки, к габаритам привык за пару дней.
Вообщем доволен машинкой на все 100%.
Удачи на дорогах!
