В 2011г. решил распрощаться со своей шевроле нивой 2005г. Очень надоели мелкие поломки и пробег уже был большой. Она отработала честно мне, но пора было уже менять авто.
Вот и встал вопрос, а что все таки взять. Легковое авто уже неинтересно, хотелось полный привод, да и мотор помощнее чем у нивы, и багажника большого хотелось (в ниве его вообще нету). Вот и стал выбирать между УАЗом Патриотом и всякими китайцами. Однажды взгляд остановился на неизвестном совсем для меня автомобиле. Читаю журналы про авто, ни одной статьи про этот автомобиль ни разу не встречал. Выглядит своеобразно, внешность очень специфическая, но мне он очень понравился. Стал изучать эту модель и решил остановить свой выбор на Road Partner (тем более коробка и двигатель мерседес, с запчастями не должно быть проблем).
При более близком знакомстве был в восторге от динамики авто 220 л.с (150 не рассматривал, так как решил, что получу вторую ниву которая не едет, а ползет как черепаха), коробка автомат, просто огромный багажник, то что надо. Взял поддержанный экземпляр с пробегом 47000 км. Скоро будет год, как эксплуатирую этот автомобиль, проблем особых не возникало. Зимой загорелась неисправность двигателя, проблема решилась заменой свечей. Менял сам, к сканеру подключаться не пришлось, неисправность погасла после замены свечей и отключения клемм аккумулятора.. ТО проходил сам, не рискнул только масло в АКПП поменять сам. В следующий раз сам буду менять, как оказалось ничего сложного. После обслуживания российских авто, ощущение, что с Партнером даже проще. Все удобно, все под рукой. Есть огрехи сборки, то одно открутится, то второе. Но меня это не пугает, люблю на выходных поковыряться в гараже с авто. Свои авто всегда обслуживаю сам. Немного удивили объемы заливаемых жидкостей, все-таки 6 цилиндровый мотор. Мотор 8 л. АКПП 10л. Расход топлива не больше чем на УАЗе. Расстраивает транспортный налог за 220 л.с. Но меньше 200 брать не собирался, поэтому приходится мириться. Зато не пасует на бездорожье, уверенно ползет, главное не перестараться. Да еще из минусов - это очень хрупкие бампера, поэтому советую ездить с опаской по бездорожью. А то я зимой попрощался с передним, штурмовал снежную целину на подъезде к даче (до меня никто не рискнул преодолеть этот участок), машина то проехала, а вот потом обнаружил треснувший бампер.
Про автомобиль скажу так, сел и поехал. Проверенная временем и очень надежная конструкция. Очень доволен выбором. А еще очень много внимания со стороны окружающих, первое время сотрудники ГИБДД останавливали, расспрашивали что это за чудо такое. Сейчас уже внимания меньше, примелькался авто. Из минусов, многие его принимают за китайца, а не за корейца в прошлой жизни.