Сначала о минусах
1. безумный ценник на оргинальное доп. оборудование (брызговики - 6 тыс комплект, коврики в салон- 3,5 тыс, защита картера - 6 тыс, молдинги на бампер комплект - 9 тыс, молдинги на двери комплект- 6 тыс!!!.). Все ж таки енто не Лексус
2. шумоизоляции просто практически НЕТ (ну миниджип, однако).
3. тупая (разгон до 100 км/ч - 12 секунд)
4. Четыре передачи у коробки - воют, как голодный волк, особенно после 3,5 тыс оборотов в минуту
5. Кушает 9 литров по трассе (хотя обкатка, однако)
6. Первое ТО - (на 1000 !!! км) - выложи 7 тыс. рублей (а всего-то : замена масла, развал-схождение и проверка )
7. При повороте налево нужно вертеть головой, как боксер на ринге (мешает широкая передняя стойка)
Понравилось:
1. Короткие свесы спереди и сзади, ничего не цепляет, по обочине с ямами можно летать.
2. По грязи едет на 4 WD неплохо(без фанатизма, конечно)
3. Качество отделки салона, эргономика
В целом машина неплохая, но ценник явно завышен процентов на 10%. Красная цена ей - 700, а не 800 тыс.деревянных.
Всем спасибо за внимание