Купила новую машину 2012 года с АКПП в базовой комплектации в конце августа 2012. Езжу на ней каждый день по городу, пробкам, пару раз выбиралась за город. Пока могу сказать следующее:
-из плюсов:
высокий клиренс 175 мм, паркуюсь часто и без проблем с заездом на бордюр тротуара, а также не боюсь приближаться к бордюрам, знаю, что не задену; по дачному бездорожью тоже проехала прекрасно;
комфортно смотреть из салона на дорогу, все видно немного "с высоты", думаю, для девушек это важно;
достаточно компактная, не длинная, запарковать в тесноте- легко;
по МКАДу на скорости 120-140 дорогу держит хорошо, уверенно.
- из минусов:
мне очень мешает левая передняя стойка, особенно когда дорога резко поворачивает налево- если пешеход вдруг в этот момент выскочит на дорогу, то ничего хорошего точно не будет;
очень медленно разгоняется после остановки, на светофорах все обгоняют, даже ВАЗы, причем педаль газа можно утопить до упора, машина резвее не поедет, ей нужны "свои" N секунд, чтобы разогнаться и переключиться на нужную скорость. Списываю этот недостаток частично на автомат, но вот например Тойота Королла с автоматом разгоняется гораздо быстрее.
достаточно прожорлива, причем счетчик расхода в авто явно расход преуменьшает, заправляюсь часто. Сейчас по городу расход снизила до 7.4 л на 100 км, но я бензин реально экономлю- не газую без надобности, сбрасываю газ задолго до приближения к красному светофору и т.д. Оно вам надо?
Вывод: по цене машина -эконом-вариант, но АКПП мне не нравится, может с МКПП получше, и также считаю большим недостатком ограничение видимости из-за передней стойки. На мой взгляд лучше, если позволяют финансы, доплатить и купить машину другого класса. По городу, в принципе, ездить можно, пока проблем не было.