Всем доброго времени суток. Немного предыстории....Года полтора назад повстречал сие чудо с питерскими номерами на дорогах столицы и, честно сказать, сперва я приметил хозяйку данного авто, а уж потом этот яркий, элегантный и харизматичный автомобиль. После недолгих размышлений (момент в ожидании зеленого сигнала светофора упустить было нельзя) подбежал, покинув салон своей на тот момент мазды, к хозяйке..Итог 1. Познакомился с хозяйкой! Итог 2. Познакомился с машиной! Итог 3. Живем "втроем" душа-в-душу эти полтора года...Ну что, начнем с девушки??? Шучу, с машины...За яркой внешностью Свифта скрывается еще и характер, всей душой полюбил я этот автомобильчик, частенько и по сей день на нем катаюсь. Хотя признаю, он больше подходит девушкам: яркий, симпатичный, маленький, юркий, с неплохой динамикой на МКПП (автомат не пользовал). Мы у него, как выяснилось вторые хозяева, проехали на нем около 50 тысяч, сейчас пробег 66 тысяч. За все это время показал себя только с хорошей стороны, частенько с легкостью преодолевая дорогу от Москвы до Питера и обратно. Не "гонка", конечно, но 92 л.с. на ручке для его веса вполне достаточно. Выпускали бы заряженную версию, вероятно, купил бы и себе :) В машине уверен более, чем в БМВ 5ой серии, которая вдобавок еще и на год моложе. Из ремонтов за все 50 тысяч пробега у нас менялись лишь стойки стабилизатора и ступичный подшипник загудел по дороге из Питера. Сейчас замены просят амортизаторы, ремень ГРМ на подходе, ну и по подвеске еще может чего - все-таки пробег уже 67 тысяч почти. Расходники не в счет, естественно. Вот и все, собственно. Все лампочки горят, кнопочки нажимаются, кондер холодит, стекла опускаются....да, и поднимаются вобщем-то тоже. Минусы автомобиля (на мой взгляд, понятное дело)...Хозяйка придет мож добавит еще чего или уберет :) 1. Шумоизоляции нет, как и у большинства японских автомобилей подобного класса. Пересаживаясь в Зайца из произведения немецкого автопрома, ощущаешь это в полной мере...По ходу все, минусов нет больше. Да и такой уж ли это минус для авто этого класса и стоимости?? Маловат багажник конечно, хотя странно ожидать от подобной машины обратного. Да и сидушки задние складываются и поместить, скажем, зимнюю резину, не составит особого труда. (если это не резина от Хаммера, конечно). Резюмируем....По мне, как автомобиль для девушки-он идеален в своей ценовой категории, я бы даже назвал его лучшим. Качество сборки хорошее, а вот к покраске есть вопросы - можно было б и получше красить на заводе-то. На мой сугубо личный взгляд, он очень симпатичен, недурно держит дорогу, бензин даже не ест, а нюхает...Вобщем, я ставлю зачет этому автомобилю!