Владею данным чудом почти два года. Преобрел с рук благодаря этому сайту. Я второй владелец, выбирал машину долго. Искал только механику и в максимальной комплектации. В результате напал на чистокровного японца.

Опыт владения иномаркой первый. Успел поюзать разные аппараты в качестве водителя на неделю.

Преобритался аппарат для города с перемещением дом-работа-институт-дом. Рулиься как карт, легко и не принужденно))

В городе машинка не заменима: маленькая, юркая, парковать можно даже перпендикулярно бардюра спрятавшись за джипом. Как не странно все кто впервые в него содятся поражаются приличному по размерам салону что не скажешь по внешнему виду. Что касается багажника вполне вместителен, 4 ашановских пакета влезают но с тродом, засчет полки в багажнике есть емкасть между для мелочей (компресор, набор водителя, незамерзайка, ящик с рыболовными снастями и много разной мелочи, при этом запаска лежит ещё ниже))) ) При переезде со сложенным задним седлом влез разобранный икеевский диван (раскладное ложе, нижний ящик для белья, два больших подлокотника от дивана)

К слову о клиренсе и проползаемости. Да подвеска чувствительная но многое прощающая, зимой ползая по подмосковным дачам собирал снег бамперами но при отсутствии загруки ползет как маленький танк. Попав в марте этого года на дачную калею с водой и снегом, нагруженный экипажем в 2а человека и забитый для празднования дня рождения проползал цепляя лед там где цеплял брюхом рено сандеро стап вей))

В плане динамики поражен крайне))))

Раньше любил погонять, каюсь))) Подшлифовывает даже на второй скорости))

По работе приходиться мотаться в дальние поездки, на трассе 160 спокойно, да конечно не в мерени едешь но вполне сносно ловить не приходиться, хотя тутже чувствуешь расход малолитражки на трассе хотя обороты в районе 4т))

А теперь то что паразило, да люблю на светофоре попытаться уйти первым, что частенько удается как не смешно звучит))))



Проезжая по Волоколамскому ш. с другом еховшим в Хонда цивик 08г. в 140 кабыл (правда на вариаторе), остановившись на светофоре напротив м. Тушинская решили стартонуть со светофора. Поотстал он еще на старте, так что длинную милю я проехал первый, но после 100 км/ч меня стали довольно шустро догонять.

Так что вот вам и швейная машинка для дам)))