Зима в этом году такая, что удалось опробовать внедорожные характеристики аппарата.
Где-то читал тест-драйв 3d модели, и там отмечали, что в салоне пахнет сцеплением на бездорожье. ДА! ЭТО ТАК!
Первый раз разворачивался в лесу, снега было выше полколеса. Гребет машина очень хорошо, но вот появился в машине странный запах. Сразу не понял, что это. Но потом еще несколько раз вяз в снегу в городе, и вспомнил про обзор тест драйва. Получается полная хрень. Если только придерживаешь сцепление, все, запах в машине обеспечен, сцепление подгорает. Привод ведь не блокируется, хоть одно из 4-х колес проскальзывает, а три других не спеша гребут, вот тебе и хана сцеплению. Если мало газа, машина глохнет, не хватает мощности двигателя.
Есть только один путь. Побольше газа и бросаешь сцепление, а дальше уже рули, только успевай.
Заезжал в снежную кашу, на 1-ой скорости, сцепление не трогал, машина урчит, спокойно газом работаешь по потребности, колеса проскальзывают иногда, но гребет, и никакого запаха. А вот выезжал, уже без запаха никак. Пол секунды хватает.
Короче, если будешь пытаться по бездорожью, как обычно привык на других машинах, останешься без сцепления и очень быстро. Ехать можно, но лучше не останавливаться :)
Стаж вождения 17 лет. 7-я машина по счету уже, но что бы хоть раз услышать запах сцепления, не приходилось.
И не знаю, как с этим теперь бороться. Даже на стоянку в снежную кашу машину сложно поставить. И зачем тогда полный привод?