После Mitsubishi Space Star хотел приобрести паркетник, выбирал около полугода среди Raf-4,X-treil,Outlander и СRV. В итоге выбор пал на GV. В феврале 2006г. заказал с автоматом черный цвет предпоследнююю комплектацию. Получил, (не поверите), ровно через полгода, а через две недели поехал, после 1-го ТО в Астрахань на рыбалку. Хорошую трассу (где попадалась) держит легко до 160 ( больше не пускал- жалел), идет не напрягая водителя, порадовали: посадка, боковые телевизоры (зеркала), головной свет. На базе (Алимовский плес) попали под два дождливых дня (что удивительно для этого времени), а поскольку в компании были ВАЗ-2112 и DAEWOO Neksia, пришлось испытывать внедорожные качества GV. Честно, не подвела, хотя люди и на Нивах пасовали. Правда отмывать пришлось только в Москве, поскольку водой с песком мыть не рискнул.
Машинкой доволен на все 100% за исключением небольших нюансов, о которых писали ранее коллеги (небольшие скрипы полки багажника, слабоватое звучание радио, и появившийся к 5000 км скрип в подвеске при переезде мертвых полицаев-читал в предыдущих отзывах, что он пройдет- хотелось бы).
Впросы к коллегам:
1. Какой бензин и на каких АЗС посовеуете (Восток и Юго-Восток Москвы и бл Подмосковья). Предыдущую кормил 92-м вместо 95-суррогата и был доволен (так советовали менеджеры Mitsubishi). На GV рекомендовали 95-й (кроме BP). В процессе эксплуатации ищю компромиссы и варианты, но однозначного ответа пока не нашел.
2. Что со скрипом подвески- проходит или все-таки обращаться в сервис.
3. Если кто поставил ксенон на комплектацию 32000, какие впечатления.
4. Как ведет себя штатная резина зимой (Bridgstoun)