Гранд Витара всем хорош автомобиль - дешевый, простой, неприхотливый. Дуб дубом =). Полный привод человеческий, минимум электроники, трансмиссия почти как у взрослого. Крепкая подвеска, можно садить по грунтовке, гравию, кочкам и не стесняться. Единственный минус - не едет. То есть не разгоняется. Правда, сам я пользую автомобиль с двигателем объемом 5,5 литров, и сравнивать УАЗик с мерседесом некорректно. Однако если все же разогнаться, то можно ехать 150 - 160 км.ч. спокойно и все контролировать.
Нет смысла покупать Прадо, Патрол или Паджеро если Вы не собираетесь штурмовать тяжелое бездорожье и живете в городе. Однако паркетники в основном хлипкие, и их жалко. Витару не жалко. Его даже мыть не хочется.
Я считаю, не надо переплачивать за кожу, ксенон, дерево (0_о) и т.д. Берите попроще, но с СД на 6 дисков - это удобно =)
И еще - жрет этот малыш безбожно - не верьте паспортным данным. Это вранье чистой воды. Машина относительно тяжелая, вот мотор и напрягается постоянно - там видимо при определенных режимах краник на полную открывается.
В общем и целом скорее всего Витара сейчас лучшее предложение в своем классе, это мое мнение.
ПС. Кстати прикол как этот уазик был куплен=)
Жена увидела говорит хочу такую машину. Мне тоже понравилась вроде (никогда внедорожника не было) думаю во наиграюсь всласть ). В Инет, дилеры, и понеслась (I) по кочкам. Оказывается, машину надо ждать 0,5 года. Я был в шоке - вот вам и удовлетворение потребностей. Причем где то заказы не принимают, а где то денюшку берут, но без договора, просто по приходнику, что означает что к ответу фиг призовешь.
Попытался подкупить манагера в Редеги - ни в какую. Оставьте Ваш телефон, если будут отказы, мы с Вами свяжемся.
Пригорюнились мы с супругой, и решили - чорт с ней с новой машиной, найдем немного б.у., все равно убить автомобиль за 2-3 тыс км. сложно. Стал рыскать по Инету и нашел некий автосалон, который за + 1000 у.е. доставит то что надо в течении 2 нед. Поехал, посмотрел (как называется не скажу) - местечковый такой салончег, думаю была не была ! Дал задаток (1000), заключил договор, и стал нервно ждать разультатов. Периодически позваниваю, все на связи, вроде все движется. Но нервы конечно не на месте - привыкли мы к дилерам, мать их ! И тут звоночек от манагера, мол, есть машинка для Вас, только не такая простенькая, а самая дорогая из всех возможных. Нафиг мне Витара за 40 тыс долларов =) Однако поехал я туда, все же ДИЛЕРЫ. Думаю, красиво разведут, куплю.
В общем, говорят мне что завтра заберайте, все гут.Но Вам же понадобится парктроник и рая полезных мелочей? Брызговики - 150 долл например, коврики 250 долл. Я говорю что пожалуй такие дорогие нет.
В общем, это придурок присоветовал мне обвешать Витару (!) всеми видами противоугонных устройств, включая Цезарь сателлит (ха ха ха), защитить все узлы и агрегаты доморощенными защитами артели жестянщиков и т.д. И в результате честно признался что такова политика - либо на 2500 уе ненужного хлама - либо ничего не получится.
Предложи он мне туда плазму встроить - мои аплодисменты, я бы купил. Но сигнализацию...
В общем пиз..ить я его не стал - парень не в чем не виноват, полдня моего убил и все.
В результате в оговоренный день и час местечковые деятели привезли мне мой УАЗик, впечатлениями о эксплуатации которого я с Вами и поделился.