1. После того, как пересел за руль ГВ с Паджеро Спорта не оставляет ощущение "пластмассовой игрушки" за немалые деньги:
- недостатки:
- отсутствуют молдинги, расширители арок колёс, омыватели фар, подогрев зоны щёток ветрового стекла, доп.приборы, дополнительная печка для заднего сидения, быстрое опускание и подъём стёкол, два режима подогрева сидений, блокировка подъёма стёкол по усилию, нормальные фонари заднего хода и задние противотуманки, нормальная ( конструктивная) защита двигателя и трансмиссии, может быть кое-что упустил из вида;
- неудачные предаточные числа в коробках и ручной, и автомате.
- нет автомата складывания зеркал.
- присутствует:
- скверная шумоизоляция
- дурацкая размерность шин
- идиотское крепление заднего дворника
- дорогущий и безполезный чехол запасного колеса
- постоянные "сверчки" в салоне
- мелкие и бестолковые ниши для инструмента в багажнике, при этом даже сетка за дополнительную плату, жадные наверное!!!
При сравнении двух машин и одинаковой цене в 36 000 долларов нужно учесть, что у Паджеро двигатель 3 литра, а не два.
Есть и плюсы,вытекающие из недостатков:
- наличие постоянного полного привода
- неплохаемая упраляемость
- лучшая манёвренность
- дешевле ОСАГО и транспортный налог
- наличие простого ресивера, который не привлекает воров.
Вывод: жадный и не совсем адекватный народ работает и продаёт Сузуки гранд Витару.