Андрей, смотря что тебе от машины нужно. Если ты супер профессионал ралли рейдов, занимаешься автофристайлом, считаешь, что ручка МКП - это мужской член, а его нужно постоянно трогать - бери МКП. А для постоянных "старт - стоп" по городу автомат - милое дело. Сам катаюсь на Рафике 2.0 АКП. Получаю только положительные эмоции. Переключение плавное, быз рывков. Переключение скорости вижу только по падению стрелки на тахометре и увеличением скорости. Кик-даун при обгонах - хорошая штука. Плавное трогание на положении "D" без нажатия акселератора = 5-10 км/ч. Система удержания при подъёме, машина не катится назад, можно трогаться, просто надавив на педель газа, забудешь про трогание с ручника и опасений по поводу въехать жопой в кого-то. Я думаю, что такой набор опций есть и на ГВТ. Сходи в салон, потести.
Удачи на дорогах и взаимного уважения!
Александр.
Последние новости
Последние обзоры
Suzuki Grand Vitara c 2005 по 2016
Suzuki Grand Vitara 2.0
15.08.2007
Отзывы об автомобилях Suzuki Grand Vitara III 5D
Отзывы владельцев Suzuki Grand Vitara III 5D помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Suzuki Grand Vitara III 5D.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













