Хотелось бы пояснить Неизвестному, который уморился в Московских пробках, что я такой же москвич . Тем не менее считаю, что в высказываниях, которые предназначены для публики, надо быть вежливее, особенно, МОСКВИЧУ.
Я не вижу какой-то экономии в стоимости машины с МКП и АКП. Разница в философии вождения. Вы ведете машину, или она Вас и Вы клянете ее тупость и медлительность или непредсказуемость и будете слушать визг двигателя, который не тянет, или в самый неподходящий момент прыгает на две передачи вниз. Разве это не испытание нервов. Если Вы внимательно почитаете отзывы владельцев, то в большинстве ругают именно автоматы или недостаточную мощность.
Я еще раз обращаю Ваше внимание на то, что у каждого человека есть выбор и он зависит не только от денег или пробок. Каждый день я мотаюсь по Москве плюс еженедельно Подмосковье - и никаких проблем. Уже много лет даже не думаю, как переключать передачи. Вы ведь не думаете, как у Вас двигаются руки и ноги во время пеших прогулок? Так же и езда с МКП. А как же водители грузовиков и т.д.?
Теперь о Витаре.
Не верю, что Вы ее эксплуатируете. Если Вы считаете клиренс в 20 см маленьким, то о чем говорить?
Далась Вам эта юбка в пер. бампере. Она, кстати, достаточно гибкая. А Витара и предназначена для взятия бордюров, особенно с МКП. И внедорожные особенности Витары самые солидные из легких паркетников. Да и предназначена она не для московских пробок, а для тех, кто часто выезжает за город, особенно по нечищенному снегу. А с АКП двухлитровая Витара действительно может раздражать из-за недостатка мощности. И не забывайте, что это самый бюджетный паркетник.
Так что, будьте вежливей, а то часто бывает стыдно за нас - москвичей. Хамы на дороге и в интернете.
Вячеслав.