День Добрый.
Хочу поделиться опытом эксплуатации Сузуки Гранд Витара, автомат, 2,4 л.
Скажу сразу, опыта вождения и эксплуатации "проходимцев"  до "бычка" (так мы его называем в семье), практически не было, что эксплуатировал - ваз 2105, 21043, 2110, дэу нубира 2,0 л., форд фиеста 2012 г., Мицубиши Паджеро, все машинки хороши были в свое время и в определенной ситуации.
После покупки квартиры в "ипотеку" и отдачи всех долгов спустя 7 лет, отпало желание покупать что то в кредит, потому рассматривался вариант покупки машины за кровно-накопленные, без отсрочек и кредитов. Сразу перейду к "ушастому" дабы не наводить тень на плетень и рассказами, про свое автогероическое прошлое. Выбирал долго, в течение года, бо на тот момент финансы располагали, Джип Чероки Трейлхоук, Киа Соренто, Спортейдж, Шкода Йети 4-4, Хендай 35, Форд фокус 150 л/с атмосферник, все машины понравились в той или иной степени. Но в прошлом году, моя вторая половина сдала на права и потребовала участия в процессе.
Спортейдж, как мне виделось - был абсолютным выходом из цугцванга. Спортейдж отпал, за плохую обзорность сзади и ощущение танка внутри, Джип - по неадекватной цене, чисто случайно, поехал на тест-драйв новой Витары, машина абсолютно не понравилась, в плане динамики... и вообще всего, металл тонкий, "абсолютно не едет" и др.др. Парень-менеджер, видимо от скуки, предложил, протестить СГВ 169 л.с., поехали... , почуял динамику и драйв, как оказалось не зря. 2 года назад, свояк получил инсульт, потому частенько его жена, моя сестра, просит поездить на его Паджеро 3,0, (не спорт), ощущение с СГВ - небо и земля.
Ссори, перед владельцами Паджеро, машина абсолютно не приспособлена к такому городу как Москва, большая, неуклюжая, валкий руль, невозможность припарковаться в нормальном режиме, это не обсёр машины - это реальность, эта машина не для города, тем более не для Москвы. Когда я сажусь за СГВ, ощущение, что ты сидишь в легковухе, острый руль, хорошие тормоза, парковаться с парктроником, вообще без проблем, за 4 месяца владения СГВ, проехал порядка 8 тыщ, люблю путешествовать, потому горки и лужи, грязь, абсолютно пофигу, единстенное, что иногда напрягает, так это расход, с другой стороны, за честный полный привод, нужно платить.
+ Обзорность, проходимость, надежность
- объем багажника, расход топлива в сравнении с современными кроссоверами.
P/S Фактически за рулем с 1988 года, порой хочется проучить козлов на мск автодорогах... не делаю этого, в силу возраста(каждая тварь имеет место) хотя порой бурно матерюсь, СГВ дает мне чувство защищенности и уверенности на внендорожье, хорошая машина, я и моя семья, довольны)