Недостатки:
Двигатель откровенно слабый для такой тяжелой машины. Трудно обгонять. Разгон вялый.  Не представляю как люди на автомате ездят. Двигатель очень шумный. Крутящий момент на 4000 оборотах. Если его до таких оборотов раскручивать - то оглохнуть можно, но на них он "похватывает". В диаппазоне 1000-2700 очень вяло. Также много шума вносит трансмиссия. Неотключаемый полный привод.
Салону ОБЯЗАТЕЛЬНО требуется глубокая полная шумо-вибро изоляция с проклейкой всего чего есть в салоне, в том числе и спинок задних сиденей, так как до проклейки гремели (внутри) безбожно. Нет официального представительства SUZUKI - только торговое. Гарантия - фикция у диллеров - а пожаловаться на них не кому (см. форум по suzuki).
Стучат о кузов передние стойки - диллер говорит - нормальная работа подвески! (Автомир) Народ сам ставит проставки под стойки, тем самым устраняя стуки.
Скрипят втулки стабилизатора. Заводских хватает на 1000-5000 км. Не гарантийный случай, опять же. Кто ставит втулки от ЛандКраузер, кто что найдет... Печально.
Заводская резина деревянная, даже при снижении давления с рекомендованного 2.4 до 2


Хорошо:
Если решить проблему с недостатками - то остальное хорошо. Но двигатель

Прочее:
Расход топлива по трассе 9 литров (это после обкатки 6000 км.) по городу до 13 литров - соответствует паспортным значениям.