Машину купил в сентябре 2006 года. Искал именно черного цвета ,обзвонил всех официалов. Нашел как и хотел в наличии правда с накруткой за доп. оборудование 70 тыс.(реально оборудование тыс на 20) ну да ладно.На следующий день я счастливый обладатель нового G V .До дома 500 км отмахал быстро .Трасса хорошая , правда нашелся сверчок ,ктоторый иногда подавал голос .Думал приеду, найду и что-нибудь сделаю.Приехал... Дороги у нас те еще. Здесь то я и понял разницу между мягкой и жесткой подвеской (раньше ездил на Галанте - машина плыла над дорогой ), а сейчас едешь и чувствуешь каждый стык асфальта.Сверчков стало больше .Проклеил заднюю полку ,снял подголовники,распер паролоном половинки заднего сидения,стало тише, но все равно что-то скрипит.Но это мелочи, просто убивают стуки в передней подвеске. На первом ТО -2000 протянули подвеску (или только посмотрели) ну вообщем не помогло совсем.Читал у других владельцев встречаются те-же проблемы.На днях встретил такого же как я "счастливчика" ,прокатился на его GV -передняя подвеска издает звуки как и у меня , и на мелких и на крупных неровностях.Причем эти постукивания подвески замечают мои пассажиры , а официальный дилер его не слышит и устранить не может(или не хочет). Есть еще одна проблема -не включается пониженная передача, вернее то включается, то нет.Иногда включится сразу, иногда можно включать 20 раз и все безрезультатно.То же самое с выключением .Однажды пробовал внедорожные способности затем минут 15 выключал пониженную.Скоро ТО -15 000.Посмотрю ,что смогут сделать. Хотя уверенности в том что все устранят нет . Извините отзыв получился не очень оптимистичным , но писал о наболевшем.
Р.S. Напишите если кто знает как устранить стуки в передней подвеске.