умеренная жесткость подвески, приемлемый клиренс, немаленький салон, всепогодность и вседорожность, постоянный полный привод - хорош зимой в гололед, хорош по глубокому снегу, комфортность достаточная, объема двигателя и мощности хватает как на автостраде, так и по мокрой проселочной, с глубокой колеёй дороге, не подводит при запуске до -40 (с брелка), отличная управляемость, блокировки, электронная помощь при заносе, понижайка, экстерьер подходит;как на работу, так и на рыбалку, багажник маловат,но терпимо, при сложенных задних сидениях - конечно багажник огромный но остается только водитель и пассажир.
Преимущества
понятный, несложный в управлении, нормальный утилитарный автомобиль, без понтов, со всеми необходимым для средне-статистической российской семьи набором опций, для повседневой эксплуатации в городе, деревне, умеренном бездорожье, для путешествий на любые расстояния и отдыха, доставит в труднодоступные места, где есть какая-либо дорога в любое время дня и ночи при любой погоде, в любое время года. Большой топливный бак - 70 л, теплая печка,мощный кондиционер, За три года эксплуатации серьезных технических проблем не было.
Недостатки
диам.дисков 18 дюймов - трудно подобрать резину, хотелось бы побольше багажник, задняя дверь открывается вправо- не совсем удобно, Наличие запаски на задней двери с хрупким пластиковым колпаком с дурацкой застежкой, никогда не вешайте замок - когда будет нужно он никогда не откроется, кушает хорошо бензина А95 , в городском режиме зимой 12-14 л, Коробка автомат классическая 4 ступенчатая, хотя работает четко, без дергания и провалов, ТО 1 раз в год, но дорого. Жаль, что прекратили производить эту модель.
