Всем доброго времени суток! Частенько по-читываю отзывы-вот тоже решил внести свой посильный вклад. Это мой первый опыт написания большого кол-ва буков, так что не сильно предирайтесь. Авто Сузуки гранд витара 2.4 ручка. Купил подержанным по-случаю у друзей с пробегом менее 30 000. Сейчас 80 000. критерий покупки был один-деньги))). На тот момент моя Мазда 3(2.0л спорт) решила сильно поломаться-навернулась коробка при пробеге 110000км(3 года и 2 мес).-случай не гарантийный-после вскрытия планировались еще большие траты на ходовку+сцепление+еще всего по-немногу и решено было продать. В тот момент друзья продавали Сузуку проездив на ней 1,5 года и накатав меньше 30-ти. Ценник и условия покупки были столь привлекательны, что я не глядя сдал на площадку Мазду. За менее 1,5 года наездил 50000. Что могу сказать про данную модель(не в порядке важности а что пришло в голову сначала):
"+"-сы: 1. непредвиденно не выходило из строя НИЧЕГО. Вернее вообще ни чего не ломалось(тьфу, тьфу, тьфу). в отличии от мазды в кот-ю постоянно что то приходилось вваливать и бадаться с службой гарантии. Для правдивости уточню(менял только раза 2 лампочки ближнего света), остальное только плановые замены жидкостей и фильтров. Осенью при пробеге меньше 70 когда ставил зимние колеса-сказали что на подходе колодки. Купил комплект на все 4 колеса оригинал за 8Круб. Жду...
2. Также очень большее впечатление производит езда в зимний период, особенно в гололед старты со светофора. Не могу сказать что машина скоростная, вернее она вообще не едет, но теперь я фанат полного привода, т.к. не замечаешь абсолютно есть лед или снег или нет, главное это помнить когда жмешь на тормоз-потому что авто под 2 тонны тормозит на укатанном снеге не так как разгоняется и это пару раз за малым не приводило к печальным последствиям.
3. Плавность хода у авто меня удовлетворяет полностью-с одной стороны едет конеч не так плавно как большие джипы(приходилось какое то время поездить), но и не как моя "бывшая" мазда-буду сравнивать с ней. На мазде все швы на дороге можно считать задом. Главное немного меньше сделать давление в колесах, чем рекомендует производитель. Где то 2.1 вместо 2.4
4. Обзорность-большие зеркала дают представление что творится вокруг(правда довольно маркие)
5. Климат в принципе на высоте-живу на юге-тут и жара под 40 и мороз за 25. салон достаточно быстро как охлаждается летом так и нагревается зимой. Авто заводится всегда без каких бы то ни было проблем. Аккум родной-не подзаряжал, и вообще капот стараюсь не открывать))).
Теперь можно подойти к самому большому разделу: "-"
1. Руль не регулируется по вылету- косяк устроиться нормально за рулем при моем росте(185) после той же мазды не смог(((
2. Сиденья-отстой плохие регулировки и нет поясничного подпора. При долгих путешествиях спина плачет.
4. Шумоизоляция-не очень(впрочем как и на всех японцах что я ездил)-хочу делать шумку(все ни как денег на это не отложу)
5. трансформация салона тож не очень-полку заднюю снял сразу чтоб не дребезжала, частенько надо кресла складывать задние-неудобно в ровный пол не складываются.
6. Четкость включения передач по сравнению с той же маздой- как у ТазА-мазда щелкала передачи как в автомате калашникова-четко и без намеков непопадание. Тут ход большой и не-четкий.
7. Бардачок между кресел-хуже чем в мазде. здесь только большой "коробок", в мазде еще был отдельный под самой "подушкой".
8. Материалы салона тож не на высшем уровне. Торпеда жестковата и очень легко царапается, хотя пока не дребезжит.
9. Лкм, особенно на капоте очень тонкое и при езде по нашим дорогам быстро покрывается сколами, то же самое и с лобовым.
Подытожив все выше написанное, несмотря на все "-" впечатление от авто очень положительные. Особенно после того как я поставил себе круиз-контроль на все минусы эргономики за рулем в дальнике можно забить. нажал кнопочку-выставил 120(если больше жрать начинает хорошо, хотя может ехать и 150+ГАЙцы вообще не обращают внимания) и едешь устроившись как удобно. Так же из апгрейтов поставил камеру заднего вида-Супер вещь! рекомендую! и автомагнитолу с нормальным звуком. Бенза по трассе кушает около 10, по городу 12-14(в городе проживания пробок нет, правда и езда из дома на работу 5 мин-зимой особо машина и прогреваться не успевает). Ощущение надежности, предсказуемости поведения на дороге не покидает-а это наверно один из главных факторов- знаешь что в любой момент сел и едешь туда куда тебе надо и не грузишься мыслями "а вдруг?.."
Из того что было на поверхности написал-будут вопросы-отвечу. Всем окончания зимы(а то как говорится всем кто пережил 3 мес зимы 4-я в подарок) и удачи на дорогах!
П.с. фото постараюсь залить на днях.