Перед покупкой этого автомобиля я "улетела" на BMW с эстакады на скорости 180 км/час. Автомобиль под списания, а у меня перелом позвоночника. Одновременно наша семья любители загородного отдыха с бездорожьем (рыбалка, охота, грибы). При выборе нового автомобиля ставилось несколько задач: 1. автомобиль должен быть не спортивный - степенный (я часто возила своего маленького ребенка на занятия); 2. желательно проходимым для бездорожья ("паркетники" не рассматривались); 3. маневренный в городе (чтоб ездить и парковаться в самом центре Москвы); 4. надежный; 5. не угоняемый. Первоначально выбор пал на Nissan Patrol, Kia Sportage, Jeep Wrangler, Suzuki Grand Vitara. Не буду здесь вдаваться в подробности как остановили свой выбор на Suzuki Grand Vitara, но могу только отметить, что из шапки бумажки не тянули, а анализировали все + и -. Не ошиблись! И если бы не увеличение семьи и не вырос бы ребенок, то никогда бы не рассталась бы со своим крокодилом (он у меня зеленый и почти как рептилия адаптируется к температуре). Мне в нем нравится все: управление, динамика, энергоемкая и в меру жесткая подвеска, доступный сервис и высокая надежность. В общем, если: - у Вас маленькие дети или/и большая собака, - Вы планируете покупку первого автомобиля, - Вы заядлый рыболов-охотник, то 3-х дверный рамный с автоматической трансмиссией и подключаемым полным приводом Suzuki Grand Vitara наиболее оптимальный выбор для всех видов наших дорог.
Кузо​в: Рамный крепкий кузовов.
Сало​н:
Двиг​атель: распределенный впрыск топлива
Хоро​вые качества:
Наде​жность в эксплуатации: Танк.
Соот​ношение цена/качество: Экономичный автомобиль. Налог 580 руб. в год, ОСАГО такое же недорогое. 92 бензин. Расход топлива (смешанный цикл) около 10 л/100км. Подключаемый полный привод. Неприхотлив в эксплуатации - "хлеба" особо не просит. Шины R16.
Осно​вные достоинства:
Осно​вные недостатки: