2.0 МКПП
В целом отличная машина с честным полным приводом и дифференциалом. Внутри очень просторная. На старте на светофоре уступает только мощным турбированным ауди и ВВ. Непробиваемая подвеска, Для клиренса 220 мм отличная управляемость, но по сравнению с другими не "кроссными" а/м ощутимы крены в поворотах. Задние пассажиры могут в футбол играть.
За 56 000 км серьезных проблем не имели, но "детскими болезнями" болеет. Так, например, по гарантии был устранен скрип спинки водительского сиденья, в ручную пришлось устранять дребезжание решеток динамиков "торпеды", обнаружен и устранен глюк датчика давления масла, 2 раза лопалось стекло птф (видимо конструктивный недостаток = нагрев - замена стекла около 2 тыс р.) Из минусов так же относительно маленький багажник.