Отъездил на Трибеке почти 3 года. Брал 1,5 годовалую из трейдин-а. Если рассматривать как покупку нового авто, то машина явно не стоит своих денег. Если брать свежую в районе 1-1,2 млн, то хороший вариант. Итак, плюсы:
1. Просторный салон. Машина реально большая и удобная.
2. Интерьер - супер. Экстерьер на 4.
3. В принципе особо не ломается. За 100000 из серьезного только замена катализаторов по гарантии и вышел из строя радиатор кондиционера. Ну еще замена стойки и рычага, но это не дорого. Про втулки молчу.
4. Приличные скоростные характеристики. 180-190 не проблема.
5. Проходимость на уровне!

Минусы:
1. По неровной дороге все удары в подвески идут в салон. При этом тот же тигуан или легковушки едут куда комфортнее.
2. Гремят задние сиденья. Это не лечится. Только если до упора откинуть сиденья назад. Я еще подкладывал подушки. Вообще машину назвать тихой нельзя.
3. Отвратительная настройка автомата при кикдауне. Нажимаешь на газ, автомат перекидывает на 5000 оборотов, итог - стоишь и ревешь на месте.
4. Управляемость на 3.. Машину прилично кренит и болтает, даже по сравнению с более дешевыми кроссоверами. Вообще, подвеска и не комфортная и плохо управляемая. Обычно что-то одно :-)

В целом машиной был доволен, но за 2 млн не купил бы. Поменял на Таурег - по движку и подвеске небо и земля. Но лыжи как в Трибеку не влезают. :-)