Subaru Outback пришел на замену Nissan Teana. Teana оставила самые приятные впечатления, но хотелось автомобиль повыше. Выбор был недолог, кроме Аутбека я смотрел на XC70 и Ford Explorer, но начавшийся в конце года ажиотаж помешал плановой и вдумчивой замене автомобиля - приобрел Аутбэк, за которым пришлось съездить в Нижний Новгород (в Москве оговоренная цена была забыта, а машины вдруг подорожали на стоимость допов сомнительной цены и пользы.
К слову, это уже второй автомобиль, который я покупаю в Нижнем Новгороде.
Скоро будет год владения, пробег перевалил за 15000 и первое ТО, впечатление сложилось.
"Страшилок" было две:
1. Поедание масла. Пока претензий нет - за межсервисный пробег ушло около 300 грамм.
2. Слабый корпус. Отчасти соглашусь - на неровной поверхности заднюю дверь приходится закрывать с прихлопом. Но по-моему, это характерная черта большинства универсалов.
За год сделано: зимняя резина на дисках, сигнализация, брызговики и мухобойка (сетку в бампер подарил дилер), коврики в салон и багажник.
Теперь плюсы:
1. Главный - универсальность, утилитарность и практичность совсем не в ущерб комфорту. Езда на дальние расстояния не утомляет.  
2. 21 см клиренса - после 13 у Теаны расслабляет и внушает уверенность.
3. Полный привод - не проходимец, но в ежедневной эксплуатации помогает и опять же, добавляет универсальности и уверенности.
4. Довольно скромный расход - без гонок (хотя и не в овощном стиле) в городе в среднем около 10, по трассе - меньше 8 литров. Рекорд 6,12 литра на 100 км
Покритикуем:
1. Главный минус: трогательная забота о моем здоровье - пепельница и прикуриватель отсутствуют (купленная универсальная неудобна и раздражает)
2. Тонкий и скользкий руль (пришлось заниматься агротюнингом и прятать его в китайскую оплетку).
3. Сейчас привык, а поначалу подушки передних сидений показались коротковатыми.
4. Я бы с удовольствием поменял подрулевые лепестки и подсветку околодверного пространства на штатную сигнализацию
5. Крышка багажника открывается только снаружи.
6. Материалы отделки салона могли бы быть лучше (не «ужас-ужас», да и внутренний дизайн нравится, но, по сравнению с той же Teana явно сэкономили). Экономия просматривается - отсутствует замок на бардачке, розетка в багажнике, впервые на моей памяти руководство и гарантийная книжка не комплектуются пусть простеньким, но чехлом.
7. Невнятная штатная всесезонка Yokohama.
Минусы скорее стоит отнести к придиркам, в целом же Outback радует, нравится и оправдывает ожидания. Получил то, что хотел и планировал.