Всем автолюбителям доброго времени суток.
Ну наверное как и все начну свой отзыв с того, как я определялся с выбором покупки данного авто! Продал в 2011 году свою Синюю птицу (NISSAN), подбил денежки, и набрал 650 наших рубликов, и начал бороздить просторы сайтов с продажами автомобилей! Пересмотрел все что есть! Критерии отбора были следующими: 1) Полноприводный (для наших северных дорог); 2) Высокий клиренс; 3) Вместительный; 4) Современный, красивый, яркий, уютный; 5) Мощный двигатель. Ну вот вроде и все самые основные критерии.
Ну а теперь что попадалось на глаза за эти деньги. RAV4 в старом кузове не приглянулся из за внутренней отделки! как то все страшно, пару кнопок и эти довоенные крутилки управления климатконтролем. И очень уж меня бесит ручка переключения передач на руле. CRV так же отпала из за таких же минусов что и у RAV4.
Добрался до автомобилей Субару. Срузу же понравилась Импреза ХЕЧБЕК в новом кузове. Но взвесив все за и против, и почитав отзывы о данном авто, передумал. Очень слабый движок, 2.0 литровый редкость, ну и низковат! Посмотрев Форик, как то сам мордой кривил, кузов не то пальто, и жене не очень нравился. Ну и наконец то добрался до Аута. Тут то я сразу понял, что это тот самый автомобиль который нужен нам! И жене вроде как очень понравился! Но вот, выбор сделан! СУБАРУ ОУТБЕК. И начался долгий выбор конкретного авто! Выбирать приходилось тупо через интернет, так как возможности каждые выходные кататься в Красноярск на рынок не было возможности! Через месяц вроде нашел то что надо! Созваниваюсь с продавцом, говорю так и так, приеду забирать. И тут то он меня расстроил! Что типа авто в Братске, надо гнать в край, но нет возможности, так как не отпускают с работы! Получится говорит только недели через 2 не раньше! Ждать не мог, так как паром в нашу сторону через Енисей батюшку должен был закрыться вот вот(декабрь месяц был)! Да и очень уж хотелось сделать подарок к новому году! Ну я конечно очень расстроился! А потом подумал, все что не делается все к лучшему! И не зря так думал! Через пару дней на сайте появляется свеженькое объявление! Я звоню, беседую, вроде все устраивает! Ну все, думаю, надо ехать!
Приезжаю в Край, и сразу направляюсь к этому автомобилю, по рынку бродить не стал, потому что как всегда получится, приедешь за одним возьмешь другое.
И вот. стоит передо мной данное авто! Сел, завел! Сразу был в полном восторге от кожаного салона. Все чистенько! Пихло шепчет как надо! Ни каких потеков не заметил! Посмотрел багажник, места как и хотел, много! В подарок продавец отдал комплект летней обуви, а на 17 катках сояли тапки Якохама, шипы, практически новая. Ну а далее небольшой торг, короче на 5 рублей я его подвинул! Ну и процедура переоформления.
Переночевал, и с утра повез меня теперь уже мой автомобиль домой, на север. Доехал без происшествий, с полными штанами положительных эмоций!
Про качества автомобиля писать уже я так думаю смысла нет, так как отзывов о данной марке пруд пруди!
Я и супруга выбором довольны полностью! Здесь, в Северо-Енисейском катался я один на таком авто! Но потом через пару месяцев ГАИшник сраный, купил себе такой же Аут! Ну не в этом дело!
В феврале собрались мы в отпуск, поехали на родину в Хакассию. Когда выезжали с Севера, морозы стояли под 40!
В машинке был уверен, но переживал что будет прохладно на задних сиденьях, там ехала у меня дочурка 1,5 годовалая! Но и тут Субарь не подвел! В салоне было жарко, доченька аж носочки снимала с себя!
И тут по трассе, где мороза давили и за сорок, начала передняя стоика крякать! Ближе к переправе стало потеплей, и кряканье прекращалось, но начиналось заново когда температура понижалась ниже 30!
По приезду в Хакасию, загнал в гараж, осмотр стоики показал не очень приятную картину! Потекла падла! Посмотрел цены на оригинал 10 рупей. Решил в отпуске не заморачиваться, и отложить это дело по приезду на север и тепла.
Отпуск подходил к концу, и соответственно и бюджет, который был выделен на данное мероприятие, то есть стойку я так и не купил! Да и в марте уже вроде таких морозов уже не было, и про кряканье я забыл. Ну вот и подошел момент проверить объем багажника и его вместительность, так как от бабушек же с пустыми руками не уедешь, да и так кое что сами по накупали. Влезло вещей прилично! Устал таскать! Купил плазму на 1 метр диагональ, и ее даже запихал! Пришлось только одно заднее сиденье отпустить! Короче затарился я конкретно! В зеркало заднего вида даже не смотрел, так как кроме всякого барахла там видно не было!
В путь! И тут снова только приятные ощущения, авто все так же легок в управлении, не расшатывает, и что порадовало, клиренс даже не изменился, как обещался производитель в описании авто, ссылаясь на какие то там задние хитрые стойки! Перевалы мотор даже не чувствовал, работал в своих рабочих режимах, без каких либо усилий. И даже когда приходилась совершить резкий рывок для обгона, делал он это вполне достойно!
Наступило лето! Растаял белый асфальт, открыв все коцки на дорогах! Да! Подвеска жесткая! По началу аж как то не привычно было! Но привык! Подвеска хоть и жесткая, но работает даже на такой гавняной дороге приятно! Только слышны глухие звуки: бук-бук,бук-бук!
На проходимость конкретно его не проверял, в грязи специально не топил, но при выездах на природу на Севере, не задумываюсь переезжал речки которые встречались на пути. Конечно с Уазом не сравнить, но данный автомобиль считаю утрет нос автомобилям такого же класса!
Затрат ни каких еще особых не было! Только масла, фильтра, колодки. Ну и стойка, которую на днях наконец то поменяю! Так как начала все таки стучать! Неприятно!
Ну вот пока вроде все! Выложу маленько фотографий. Отзыв буду стараться обновлять! Прошу не судить строго, первый раз пишу отзыв.