С момента покупки прошел почти год, откатал зиму не без приключений,видимо мощный двигатель и уверенность в полном приводе немного замутили разум, вообщем возвращался с Мурманска и в одном из заснеженных поворотах заложил свою девочку в кювет на бок со всеми вытекающими: ДПС,эвакуатор,ожидания...
Но в целом отзывы положительные мощный двигатель, при хороших тормозах летом великолепный коктейль, првда при активной езеде расход ниже 17 не апдает.По трассе стабильно 10. У друга ауди а6 в новом кузове тоже 3 литра кватро, так вот его слова:"У тебя жрет и при этом едет, а у меня наооборот".
Из конкретных минусов:
1) дебильный компьютер примерно такого плана как на русских вазах(ср.расход топлива и погода да и все)
2) климат контроль не раздельный да плюс ко всему режимы работают не понянто (когда машина запотела трудно подобрать нужный включаешь авто режим ничего не меняестя,включаешь обдув такая же фигня)
3) нет памяти на сиденьях с регулировкой возникают проблемы у разных водителей
4) коробка автомат подтупливает(ах если бы ручку как на SPEC B)
Что касается технического обслуживания взял машину с пробегом 39000 км. сейчас 62000.
сделано два ТО 45000- 12 тыс. руб. расходники плюс масло, развал и.т.п.
ТО 60000 км-24000 руб все тоже самое,что на 45 плюс замена масла в коробке,с прмывкой коробки и самим маслом; сменил колодки 2 раза,причем обе пары передние и задние один раз преде зимой другой раз в аккурат преде летом.
Перед летом менял колодки так как пришлось точить тормозные диски, это вроде болезнь легаси. если диски не точить то при торможении руль бьет очень не слабо(раздражало жестко).Итог 4000 руб за проточку дисков плюс оригинал передних колодок 3500 руб. и неоригинал назад за 800 руб.(Кошияма)
А после зимы еще сменил сайлент блоки передних рычагов по 800 руб. за каждый сайлент-блок и 1500 руб работа.
Развал схождения делал 3 раза после каждого прехода на разную резину(зималето и наоборот).
Больше ничего не делал вроде все нормално,дай бог.
До этого ездил на Ford explorer и Ford Focus I, вообщем машины абсолютно разные при этом субару для молодых людей более актуальна. Плюс японский авто пока нравится больше)) Всем удачи на дорогах. спасибо вежливым водителям!!!
P.S. Если вдруг,что изменится обязательно кину отзыв.