Всем привет. Про WRX-было много отзывов, вот после владения более3-Х лет и пробеге за это время 110000км, есть желание оставить свой. Рыкс был новым куплен в Лауре (Питер), на фирму где Я работал эам.ген.директора, по его просьбе-Купи ,типа наши зады возить, да и по объектам с проверкой ездить, и чтобы и кожа , подогревы и т.д. Сказано-Сделано. И вот Рыкс, в полной комплектации. Из допов, поставили только-защиту движка и редуктора.. Дальше бережная обкатка до 10000км,не превышая (3000об/мин) и исключая всякие резкие движения педалью газа (Тошнота конечно,мотор так и просит-рвани.).И после 10000 т.км начал потихоньку раскручивать движок. 15000 очередное Т.О. и полетели, уже как положено, на нормальной резвой машине. Учитывая что гоняться у нас с генеральным, не тот уже возраст, но езда на WRX приносит большое удовольствие.Это отличная управляемость, двигатель песня -во всех режимах, непроходящая эйфория каждый день при эксплуатации Импрезы. Удобный Т.О.-через-15000км. пробега. Расход масла От и До замены порядка литра. До 40000км кроме масла и антифриза(долив), не меняли ничего, В 60000 свечи пер.колодки. На сервисе ,никто мозг не трогал, Заезжаешь-Что будем делать?-То и То (Вопрос, ответ) Сделаем, или как хотите-навязывания, или разводов на разные доп.работы не было. Машина была в Моих руках всё время, очень редко генеральный брал Рыкса , на часок другой, проехаться по своим делам. А так за рулём постоянно Я (Ген.Дир. рядом.).Насчёт комфорта-его нет, или мало (Да он в Рыксе и не нужен).Отсутствие такового, компенсируется отличным Драйвом, и возможностью много нового открывать для Себя в этой небольшой, злой, красивой машине.На дороге равных Рыксу-нет а если и есть, то они в другом, ценовом сегменте, Хотя поспорить WRX может практически с любой машиной. особенно в эстафетных этапах вождения. И это опять мнение Моё лично. Расход бензина (95 заправлялся на bp,) город-14-17л. трасса12-13. не беру в счёт если ехать за 200км.ч. И того, за 100000км по подвеске не меняли ничего. ТО-105000,Проверили Всё От Турбины до редуктора (В порядке), все стойки (Заменили на "Koni") Хотя родные не гремели. но уже потели маслом, тормозные диски-замена (Все с колодками). Наконец сносились и задние колодки (105000 прошли) .Их сняли а они как картон уже. Замена ремня ГРМ и т.д. что положено на то 105000. Но делали уже не у диллера(Просто на хорошей станции), гарантия то, уже прошла.Сцепление не меняли, мастера сказали , при нормальной эксплуатации -150000 ходит. Вот такой Рыкс. Может чего упустил. Машина класс. Полный привод хорош в паре с таким Турбо движком и неубиваемой подвеской.