Привет всем. 5 лет ездил на Хундай Туксоне,решил поменять,сразу скажу отличная машина,но пришло время ее поменять.Про Субару не много слышал,но покупать ее не соберался.Смотрел Оутлендер-не понравилась запаска снизу,хотя на Туксоне не разу ее не вытаскивал.Х треил-вид не модный,ну короче обсмотрел все до 1300000.Ну не понравилось.Иду грустный,подходит товарищь и спрашивает,что такой грустный а я ему говорю ,что машину не могу по душе подобрать.А он спрашивает а ты в Субару центре был.Я говорю нет,хотя в 50 метрах был в Сузуки.Короче на следующий день пошел в салон,захожу и вижу новый2012 г Субару Форестер.Внешне очень понравился,старый не купил бы.Сел в машину и понял ,что это она.Товарищи говорили,что машина с заморочками,а мне было по--й.В июне 2012 я стал счастливым обладателем машины 2 литра,механика с пониженной.Механику обажаю.Лето откатался отлично,пришла осень-нужно вытаскивать катер1200 кг на тейлере,подъем 45 градусов.Мне говорят не вытащишь,включаю пониженную и немного с напрягом вытаскиваю.Тут я был очень рад за авто,Но писать отзыв пока не соберался.Ждал зимы .И вот она пришла,вначале было море снега,а Субару лезет как танк.И опять не хотел писать.И вот уже около месяца дем -30,ночью -35,а она заводится.Без авто прогрева.И вот уже две ночи -42. В 5 вечера ставлю а в 11 утра завожу.И она заводится в течение 15 сек.Вот тут то я и захотел написать.Надежная и клевая машина,но конечно соглашусь,что панель дубовая и в багажнике гремит крышка закрывающая запаску.Кстати у Хундая она защелкивалась на замок и не гремела.Поставлю уплотнитеть.Да чуть не забыл еще не нравитя багажник под наклоном. В машине очено тепло.Спасибо всем.Простите если что то не так.Удачи на дороге и в личной жизни.   Барнал. 18 декабря  2012г.