Удобный, надёжный, комфортный. Уютный. Никакого периода привыкания, сразу как родной. Было важно, что бы старикам-родителям было удобно залезать в салон. В этом отношении - единственно удобный из всех своих соплеменников в 2008 году, все остальные имели более высокие пороги при более низком(!) клиренсе. По проходимости. Много раз подтверждалась субаровская истина: где Форестер застрянет, туда другие просто не доедут.
Преимущества
В базе - та же система безопасности, что и в люксе. Из ремонта - только плановое ТО. Впечатляет динамика снижения цены после покупки в салоне. За 8 лет он подешевел лишь на одну треть. Автомобиль до сих пор выглядит современно, устраивает по всем показателям и имеет всё для удобной и надёжной езды. Тот случай, когда замена старого автомобиля на новый - лишь бессмысленная трата денег, особенно если речь идёт о новом Форике.
Недостатки
Задняя дверь не всегда закрывается с первого раза, ремни безопасности втягиваются плохо.
