ВНИМАНИЕ!!! Много женского текста, женской логики и мыслей:-)
Ну что? Меня почти заставили купить этот автомобиль, но хочу отметить, что Subaru я уже любила. Любовь появилась когда я в полночь 16 февраля 2012 года купила Легаси Б4, простой, не турбо, но безумно хороший, не смотря на то, что цвет был серебро и он был полным овощем, без всяких наворотов.
Позже, я познакомилась с еще не состоявшимся мужем, и он пилил меня, что надо менять на турбо. В итоге он меня распилил и мы обменялись! Хочу отметить, что за 2 года езды на Subaru (а это около 150 тыс км!!!) я поменяла рулевую рейку, передний привод, стойки, ну и масло регулярно. И по моему считалку, не знаю как называется эта штучка, но в общем бэчер ехать не хотел-глох предательски. Менялась со слезами, но привыкла быстро, почувствовала мощь коней под капотом, теперь хочу бэчер турбовый!:)) Но речь все таки о форестере!
Сразу скажу, что ездить я люблю. Именно ездить, а не тащиться, ползти: скорость мое все! Езжу я аккуратно, быстро. Многие говорят, что манера езды мужская, а я принимаю это за комплимент! Значит я уверено чувствую себя на дороге, чувствую машину, контролирую все вокруг, однако муж со мной не ездит, говорит слишком самоуверенно (хотя у него за наши три года четыре аварии, у меня за все 7  лет ни одной), но я не курица, тупящая на перекрестках, не знающая "жестов" автомобилистов !))) Я водитель, я настоящая субаристка))) P.S. Для многих предпоследнее предложение абзаца прям провокационное, хотела убрать, а потом думаю, да пусть остается, будет о чем поговорить людям, которые по умолчанию считают всех девушек "дурочками" и лучшая радость это написать гадость другому:)
В общем, с моим "люблю притопить" меня расстроил расход-бывает около 17 литров и только 98го бензина, а может и больше. Бэчер себе такого не позволял, а этот чертенок даже глох-просил бензинчика на поворотах и подъемах. Позже я привыкла к расходу, сейчас я о нем не задумываюсь, хотя муж иногда пользуясь моей машиной, говорит что укладывается в 12.. не верю..
Но что говорить.. Subaru есть Subaru. Ни в одной грязи, лесу, плохой дороге не подвел! Гребет, едет! На узких придомовых дорогах-залезаю на любой бордюр, дабы пропустить низенькие машинки. Машинка-не нарадоваться! В этом ему снова плюс! Ездили на ханку-забили полный багажник, посадила назад маму, папу и племяшку, форик ехал, особо не напрягался, стойки правда уже плоховаты, планирую ставить tein
Так как мое хобби связано с перевозкой габаритных вещей, то и тут Форестер показал себя как надежный друг. Разложив задние сидения мы в него запихиваем все, что нам нужно-и бампера, и двери, и двигателя с коробками.. Рабочая лошадка!
В итоге я получила:
250 лошадей на автомате
Двигатель тот, который стучит и он у меня на холодную стучит ej20G, планирую менять на 205
Автомат TZ1, планирую менять на TV1
По салону стандартный светлый салон, только консольки под дерево, говорят ценятся, а мне не нравится.
Продолжение следует:-)