Вообщем что во мне переклинило, не знаю. Был марк сотка. Выставил на продажу, предложили поменяться на лесника. Долго взвешивал все за и против, так как субарей у меня никогда не было. Прирожденный марковод так сказать, прошло три поколения маркообразных через меня. Поехал, посмотрелись машинами и вот форь теперь у меня.
Первые впечатления: Жесткий, двигатель после рядной шестерки работает громко. Четвертый не стучит, если кого то смущает про шумность. Рулежка после марковника кажется отличной. Единственное что еще смущает это бряканье линков. В скором будующем заменю. Понравились сиденья с хорошей боковой поддержкой.По трассе динамика не хуже чем у марка двушки. По крайней мере я не ощутил особого преимущества. Так как владею всего четыре дня особо писать нечего. Полный привод еще нигде не пробовал. Заменил сегодня свечи. Кто то там говорит что их невозможно сменить самому на субару- не верьте. Обычным свечным ключом везде подлез.
Ну в принципе вроде и все пока. В дальнейшем думаю дополнять.