Всем доброго времени суток. Вот решил и я поделиться впечатлениями об этом авто, может быть кому-то мой отзыв будет полезен. Итак, мой роман с маркой субару начался 2 года назад. До этого было не очень много авто, все бюджетные иномарки. Но время шло, сначала появилась жена, потом ребенок, а самое главное теща с дачей в пригороде и неуемным желанием постоянно перевозить туда всякий хлам из квартиры и оттуда плоды аграрной деятельности. Hyundai Getz, на котором я ездил до форика вот-вот должно было разорвать в клочья на очередной кочке, да и постоянное складывание задних сидений изрядно надоело. Начались долгие муки выбора. Бюджет 1 млн. руб, авто не старше 3 лет, полный привод и небольшой пробег. В итоге остановился на форике. Месяц поисков по всему Питеру и вот он красавец серебристого цвета, двиг 2.5 на автомате с пробегом всего 25000 км. Авто понравился сразу: управляемость почти как у седана, проходимость вообще песня, просторный салон и багажник моей мечты. Из недостатков: шумоизоляция. Цена вопроса 27 тыс. руб. и наслаждаюсь тишиной. Эргономикой в общем доволен, сначала напрягал короткий подлокотник, потом привык и не замечаю. Двигатель 2.5 оптимальный для меня, в городе очень комфортно ездить в пол педали, при желании можно и жигануть. На трассе тоже обгоны не проблема. Да и расход по городу литров 13-15 не такой уж большой. Коробка немного тупит, но к этому привыкаешь, и при обгоне нажимаешь педаль в пол на 1-2 сек. раньше чем надо и все. Пару слов про надежность. За 2 года и 30 000 км пробега менял само собой расходники, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, шаровую переднюю и переднюю ступицу. Причем ступица и шаровая стали жертвой огромной ямы в которую влетел ночью на трассе. Если честно думал будет намного хуже. Да, ни с того, ни с сего на 50000 загудел подвесной подшипник кардана. Очень удивился, что меняется в сборе с карданом, цена вопроса 15000 руб. Но поиски по форуму рулят, купил подшипник за 250 руб. и за 1500 рукастый мастер мне его заменил. Пока вроде все. В общем машиной пока доволен и менять не собираюсь. На большие расстояния ездить очень комфортно, подвеска в меру жесткая, машина как будто плывет по трассе, климат работает незаметно, когда выйдет на нужную температуру. Но самое интересное, в этой машине есть что-то такое, что заставляет улыбаться как идиот когда в нее садишься, не могу объяснить, может это ее характер (а он у нее есть) или харизма. Наверно это любовь с первого взгляда...