Всегда хотел семиместную, экономичную машину. Но купил случайно, по трейд-ину, обменял на Актион с доплатой. Очень доволен! Купил в феврале 2015 последний по цене 2014 года (1,3 млн руб): дизель 2 л с турбо, автомат, кондиционер, сиденья - ткань, аудиоподготовка, без релингов (позже понял - "и не надо"), без круиз-контроля, но с различными датчиками, подогревами и регулировками дворников, зеркал и сидений. Сегодня такой комплектации не видел. Самое главное - чистый кореец!!! (Актион, до этого был, из Владика, но сейчас не об этом). Машиной доволен, дважды ездил в Питер из Екатеринбурга и обратно. На трассе 9 л/100км, в городе 12-15. Зимой заводится без вэбасто (качество топлива главное). Вместительная (по мимо 3-го ряда, полноценный багажник), пассажиры перемещаются как в автобусе. Удобная, особенно первый и третий ряд, спинка третьего ряда опускается. Третий ряд легко снимается и складывается на сложенный второй, и получаем фургон. Для парковки в городе лучше поставить камеру заднего хода, и проблем с парковкой не будет. Семья и лабрадор(в багажнике) довольны.